社区应用 最新帖子 精华区 社区服务 会员列表 统计排行 银行
发帖 回复
« 返回列表
«1234»
共4页
上一主题下一主题
  • 2691阅读
  • 29回复

[原创]提lancer第二次作业

 楼层直达
alexzhou
级别: 荣誉会员
只看该作者 24楼 发表于: 2006-11-12
明天写写LS和LC的差异，还是很明显可以感觉到的
人生就像一场旅行，不必在意目的地，在乎的是沿途的风景和看风景的心情。
回复 引用
举报
alexzhou
级别: 荣誉会员
只看该作者 25楼 发表于: 2006-11-12
以下是引用reaken在2006-11-12 0:10:26的发言：

不错不错！

好好写写两者区别和感受啊！

对了

LS手动的？

老爷子开方便么？

主要不是经常用了，可能以后一年也就跑个3、5千km了
人生就像一场旅行，不必在意目的地，在乎的是沿途的风景和看风景的心情。
回复 引用
举报
reaken
级别: 白龙长老
只看该作者 26楼 发表于: 2006-11-12
以下是引用alexzhou在2006-11-12 0:11:51的发言：
明天写写LS和LC的差异，还是很明显可以感觉到的

虽然我开的是LS

但在看了LC的真车以后

我还是感觉辆车在质感上有很大的差别

也就是说我觉得相近档次的LC比LS贵1万多

值得
回复 引用
举报
汉唐天下
级别: 金虎长老
只看该作者 27楼 发表于: 2006-11-12

我原开的日本本土的TOYOTA CARINA ST-183在D档的时候应该是700到800转,N也差不多,日本车都这样
回复 引用
举报
alexzhou
级别: 荣誉会员
只看该作者 28楼 发表于: 2006-11-12
以下是引用reaken在2006-11-12 0:22:28的发言：

虽然我开的是LS

但在看了LC的真车以后

我还是感觉辆车在质感上有很大的差别

也就是说我觉得相近档次的LC比LS贵1万多

值得

确实，初步感觉减震和隔音比LS上了一个档次，明天跑完100km后应该会有更多感触
人生就像一场旅行，不必在意目的地，在乎的是沿途的风景和看风景的心情。
回复 引用
举报
alexzhou
级别: 荣誉会员
只看该作者 29楼 发表于: 2006-11-12
以下是引用汉唐天下在2006-11-12 0:26:45的发言：

我原开的日本本土的TOYOTA CARINA ST-183在D档的时候应该是700到800转,N也差不多,日本车都这样

它的转速表第一格设计的也是600多转？剩下2/3格标识400转不到？
人生就像一场旅行，不必在意目的地，在乎的是沿途的风景和看风景的心情。
回复 引用
举报
发帖 回复
« 返回列表
«1234»
共4页
上一主题下一主题
快速回复
限100 字节
 
认证码:
上一个 下一个