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LS发动机,一个大家从未碰到的现象,请教啊

楼层直达
级别: 新手上路

我是菱帅05年12月的车,

其实对菱帅各种问题,基本归纳为发动机的问题,我想我是比较客观的看待, 毕竟4G18是从东安采购的,

也不好责怪菱帅车怎么怎么,

可是在今年5月, 碰到的问题, 真是怪了

就是副水箱的水, 会越开越多,基本满到瓶口

而打开水箱盖, 发现缺水, 可是水温一直显示正常, 也就是指针在一半的位置

把副水箱的水,再倒回主水箱, 又基本正好, 

在15000KM的时候, 又发现大家常碰到的, 冷车气门响,

后来经过2次诊断, 1次大修, 基本是开缸修啊, 据说活塞有点偏缸,换了汽缸垫,水箱,节温器, 节气门, 升级了电脑,

现在还是有点水位上升的现象,上升的比过去慢

其他的还有怠速抖动,排气有不规律的 扑,扑的放气

本人爱车, 每2500KM换油,平时也很注意开车和保养,

所以想请教高手, 这样的问题怎么解决啊

谢谢拉

 

 

 

 

 

级别: 总版主
只看该作者 1楼 发表于: 2006-11-08

1、因热胀冷缩,水箱水在热车时会膨胀,通过压力阀流向副水箱。冷车时又因压力作用自动流回水箱。只要副水箱的液面在上下刻度之间就可以。如果只流出不回流,检查水箱盖(压力阀),看是否没盖好或要更换。

2、嗒嗒塔的所谓气门响,我已经多次说过,根本不用去理它,继续开40万公里也没事,也特别提醒过不要随便开盖调整维修。毁车、浪费钱。

排气管扑,扑的放气,正常啊

怠速轻微抖动,也属于正常。

而保养也不必过分频繁,按照手册5000公里保养一次足够。

检查火花塞、三滤、防冻液等是否按时更换。

纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 新手上路
只看该作者 2楼 发表于: 2006-11-09

真太谢谢兄弟了,

其实也希望国产的车子做的稍微精致点,

造车和做人一样, 稍微认真点, 呵呵 

级别: 总版主
只看该作者 3楼 发表于: 2006-11-09
以下是引用大华在2006-11-8 16:09:08的发言:

真太谢谢兄弟了,

其实也希望国产的车子做的稍微精致点,

造车和做人一样, 稍微认真点, 呵呵 

有关菱帅其他问题可以到菱帅版看看。
纷纷万事 直道而行
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级别: 宝石长老
只看该作者 4楼 发表于: 2006-11-17
一切为了小LP。
hj
级别: 进取会员
只看该作者 5楼 发表于: 2007-11-05
hj
水箱盖的第2级密封不好  检测方法:用嘴吸主水箱到副水箱之间的小水管 能吸住舌头并能保持20秒以上为正常
级别: 金虎长老
只看该作者 6楼 发表于: 2007-12-08
有跑蓝牌的朋友,凌帅25万公里了,没有动过发动机,波箱,避震。平常换的是70元的机油,时规带只换了两条。你信吗?真人真事。
我喜欢三菱
级别: 黄金长老
只看该作者 7楼 发表于: 2008-11-03
引用
引用第1楼石河子于2006-11-08 15:22发表的  :
1、因热胀冷缩,水箱水在热车时会膨胀,通过压力阀流向副水箱。冷车时又因压力作用自动流回水箱。只要副水箱的液面在上下刻度之间就可以。如果只流出不回流,检查水箱盖(压力阀),看是否没盖好或要更换。2、嗒嗒塔的所谓气门响,我已经多次说过,根本不用去理它,继续开40万公里也没事,也特别提醒过不要随便开盖调整维修。毁车、浪费钱。排气管扑,扑的放气,正常啊怠速轻微抖动,也属于正常。而保养也不必过分频繁,按照手册5000公里保养一次足够。检查火花塞、三滤、防冻液等是否按时更换。

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