总结一下吧。
说到油耗,我觉得不应该用特殊情况下所形成的最低那一次当作这车的油耗数据。只有上下班,平常在市里办事,这样的油耗才有意义。比如,发现自己汽车油耗高了,10升了,然后为了求证就跑个长途,结果油耗6升了,回来就安慰自己,我的车其实油耗并不高,你看,6升而已。我觉得这是自己蒙自己,您不能天天长途吧?您总要在市里转悠吧?那还不是承受着10升的油耗,6升的数据一点意义也没有。
反过来说,如果真的发现油耗10升了,也不必要跑长途求证了,高就是高了。如果不爽,就找原因吧,我觉得多数情况是硬件的原因,只要不是才开车几天的新手,就应该对自己有点信心,为什么就不敢怀疑硬件呢?为什么就非要怀疑自己水平低开的不好呢?
顺便说一下,我这个记录,也包括了1、2公里的短途(而且还不算少),红绿灯也不算少,尤其是下班时候,3档上走车,4档都挂不上。就算是10公里的路程,有5个红灯被遇到了,停车了再起步,还不是相当于5个2公里的短途?就算不停车,到了路口也要减速,过了路口也要重新加油。
我的汽油费是100%报销的,但是车子不省油我一样不爽。
顺便问问,就按我这个市内油耗7升,假如我上了高速,跑长途,估计能是多少?5升吗?