04款基本型，59000公里
今天更换完机油，一时起性，正好有条件，动手清洗下节气门，没有拆下来。
我的ss可能和大多数一样，天热时怠速不抖；天冷时怠速就抖，哪怕热车情况下，不过抖动还算轻微的。
拔掉连接空滤箱的管子，打开气阀（连油门线的），拿手电往里照了照，确实有点积碳，就拿化油气喷了几下，拿软布用手伸进去擦了擦，能擦出黑色的东东，反复几次，看看差不多了。由于没有拆下来，也只能清洗局部，气阀背面也擦不到。算了。小心翼翼地装上。
点火启动，汗，启不来，给油启动，起来了，但怠速转速居高不下。当时真后悔动了那东东，转速一直保持在1000转，听我哥们说擦掉积碳后进气量高了的原因，一般电脑有个学习过程，应该会恢复，如果不行恐怕要重设电脑了。
正好出去办事，大概开了20几公里，停车怠速，还是900转左右。索性怠速下开了空调，发现转速也没升高，也维持在900转左右。空调开了会儿后关掉，发现怠速下降了点，切喜。故回来的路上一直开着空调，回到家一看，怠速降到原来的正常水平，800转。终于松了口气。
而且现在怠速下好像抖动比以前要好，当然下午天比较热的，下次结论还早，要过几天气候冷的情况下的抖动为准！
结论：节气门这个东东，没大事不要乱动！！！！
