今天下班回家,天下毛毛细雨,下午五点半的上海已经落黑。杨高路下来,过浦建路桥,上去时路况不错,车速在70-80左右。刚过桥的最高处,哇下面南浦大桥过来堵了一大堆车,已经停在那里了,逐减速,由于本来天雨路滑,加上车速较快,而且下坡过程,并且晚上的位置感也差些,刹车下去车速没有想象中的明显。离前车越来越近,我也逐渐加大刹车力度,快离前车10米左右距离时,真担心啊,就怕轮子刹停后,车子滑过去(我的04基本型没有ABS的),难道我的第一次追尾今天会发生吗?不过ss还算争气,在距离前车1米的地方稳稳地停住了,由于增加刹车力及时,未有抱死情况发生。刚停下约4秒钟,听见后面碰的一声,我估计有车追尾了,但我的车没感觉异样,从后视镜里看到后面的兄弟打开双跳灯下车了,往后走,果然他被追尾了,我暗自庆幸,没有追到我。往前开了一段,突然想起会不会后车也小碰了我一把?正好前面红灯,下车看了看屁屁,没事!后面的兄弟也算争气!
其实我们的车到是马路最左边的,而且旁边车到也没有车,如果我后车的后车知道刹不住,完全可以变道到旁边的车道上来。但对方显然没有估计到下坡路及路面湿的情况,拿平时的刹车习惯,以为刹得住,等发觉不行时再变道已经完了。通过此事,学习如下几点:
1、过高桥一定要注意对面看不见的地方可能有障碍物,尽可能减速;
2、下坡及雨天刹车一定要提前,提前加大刹车力,等有明显减速后在带刹;
3、晚上位置感差,也要考虑提前量;
另外我一直觉得刹车系统要把人考虑在内:距离、速度、脚下的力度,三者通过“人的反应”融为一体!!
废话一堆!!
t
Q>/1 [此贴子已经被作者于2006-10-26 22:11:44编辑过]