2年了，偶的韩泰K106已经伤痕累累，其中两只可以报废了
一条轮胎被戳在了侧面，无法热补，只能打了胶条，另一条被铁片把表面橡胶割破了
跑了一段时间，伤口越来越大，已经可以看到帘子布了，很是危险
一路跑高速连接线什么的，最多只敢开120
今天早上起来，发现轮胎又瘪了一条，我郁闷，不补了，我直接换轮胎了
前段石头发布了横滨A380轮胎的评论并说了一下V550，当时就觉得这轮胎应该还行
我也就没做什么考虑，直接上横滨V550吧
单导向花纹，不适合冰雪天气，所幸是南京没太多的冰雪天气
更多的是，据说V550静音效果很好
上午给轮胎补了点气，然后开去市场，一家开价730/只，不着急
又换一家，打了电话一问，680/只，便宜了点，前面两家都没货，要调货，这肯定不是2级代理商
还是不着急，继续问，看到一家是横滨的门头，停车进去一看
V550就在架子上，看来这家是代理了
一看老板，居然还认识，有次晚上在他家补过轮胎，我的K106也在他家里买过一只，为什么买一只
哎，不说了，全是伤心的事啊
老板很客气发了只烟，然后听我说要V550，笑着说，有现货，你的车能装15寸吗？
呵呵，我改过钢圈了
报价：630/条，开票
我说现在有事，下午再来
上午事情搞完，下午来到轮胎行
再次砍价，老板倒也爽快，600/条开票，先买了两条，后轮先暂时继续着K106吧
银子啊
一番周章，两条新的V550换上前轮
做好动平衡以及4轮定位，全部免费啊，哈哈，还送了两个新气嘴
试车，说实话，失望，一个40KM左右的红灯制动，一个大无畏的电动车忽然横穿，稍微急了一点，ABS启动，吓我一跳，我的K106都跑了4W KM左右了，也没这么容易启动ABS啊
不过是冷胎，又刚刚换上，新轮胎是需要磨合的，先跑跑再说
开出去，急加速，现在对于LS的动力我是越来越不满意了，活活
4000转左右换档，很快车速加到80，一看后面无车，踩离合器，急制动，有点冲的感觉，轮胎的抓地力似乎并不好，失望！！！
再次加速，120，急制动，哎，似乎好了一点，估计轮胎温度上来了，好很多哦
再次加速，90+，急制动，好家伙，一个猛烈的栽头，轮胎似乎拽住了一样，看来V550很是需要温度哦
应该经过了刚才的加速，减速再加速，轮胎温度上升比较快
可以说，最佳工况下的V550，表现很是不错
比K106好
再粗暴一点吧
60,一个街角，轮胎表现，棒！！！
没有尖叫，只有一点点的迟滞感，有很强的胶着力，弯中信心很足，我还加满一脚油门去蹂躏了一下新的V550
轻微的嘶叫，没有激烈的声音
跟着又是一个左转，80冲了进去，可惜出现了不怕死的行人，虽然他跳开了，我也踩了制动，速度下降的太多，没预期的暴虐效果
不过支撑力很好，我急制动的情况下车歪的也不很厉害，我是原厂的减振，轮胎的支撑力是可以感觉到的
之后安静的驾驶了一段，胎噪控制的
非。。。常。。。好。。。
真的非常好，我几乎听不到柏油与轮胎之间摩擦的动静！！！
从失望到欣喜，横滨V550
总体评论一下吧：
滚动阻力似乎大了一点，加速性能受一定影响，减速效果很好
花纹挺漂亮，强化的胎侧有很强的支撑力
有防爆边设计，特别设计了钢圈保护的部分，有时候蹭点路牙子也不会给钢圈带来很大损失了
噪音控制非常不错，横滨的降噪技术很是不错，即使和米胎比，也丝毫不逊色
据说要比米胎耐磨，不知道能好到什么程度，没查到耐磨系数
横滨V550，一个需要温度的性能胎，呵呵！！！
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195/55R15 85V，1级代理价一般为560左右，市场价格由于要安装，做动平衡等等，600左右的价格也算不错的
但是V550雪地性能很差，北方的朋友要注意，就不要选了
不过只要600元，换来的是可以米其林MX8相媲美的静音轮胎以及优秀的行驶性能轮胎，V550还是一个不错的选择
过段时间会攒点银子，把后轮也换掉，到时候再做一次评测
南京最进多雨，期待一次大雨来考验一下V550的雨天性能
干地，城市道路，V550的性能是很出众了，虽然我现在更喜欢原装轮胎稍微快点就一直乱叫带来的快感！！！
哈哈，暂时评论到此
不足之处，大家补充
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