在日本本土与本田雅阁、丰田凯美瑞竞争的三菱戈蓝（Galant），已经确定于本月26日下线，11月上市，排量也和雅阁、凯美瑞一样，分别生产2.0、2.4升两种，其中2.4升车型价格有望定在20万左右。后期则将生产3.8升车型。
这是本地一家福建东南汽车的特约经销商提供的信息，他在离开杭州前往福州接受有关戈蓝的业务培训之前向本报读者介绍了这些情况。
据透露，东南产戈蓝采用的是目前已在欧蓝德身上应用的MIVEC发动机，手自一体变速箱。和雅阁、凯美瑞等偏重乘坐的舒适不同，戈蓝更强调驾驶乐趣和安全性。
该经销商透露，国产戈蓝方向盘上的换挡按钮设计是从F1赛车上移植过来的，可以做到手不离开方向盘就完成换挡操作。在所有日系中高档轿车中，将仅有戈蓝配备方向盘换挡键；在高档车领域里，目前也仅有法拉利、宝马、奥迪才有如此配备。
戈蓝1969年诞生，迄今已生产了近50年，为三菱较成功的车型之一。因为此前东南汽车所生产的菱帅、蓝瑟等车型，市场表现并不理想，市场分析人士认为戈蓝将成为东南的救命稻草之一，因此，该经销商所估计的2.4升戈蓝只卖20来万的价格完全有可能。果真如此，戈蓝上市之日，将可能再一次对雅阁等车型造成一次比较大的打击。
