04年手标版,去年发现冷车启动后异响,查了好久才查出是齿规(同音)皮带跟外面的塑料壳摩擦所致.究其根源塑料壳材质问题,在冷热作用下变形.如果不及时发现有可能皮带报废.这类问题一般冷车时出现行驶后减轻或没异响了.
今年又出现异响,如金属摩擦声.热车后在行使中加速时能感应到"咙,咙"轻微声响.如果在着车的情况下打开发动机舱盖拨油门线加速异响会加剧.查了几次维修站也闹不明白就一句话:没大问题,一点异响属正常情况.由于平时上下班路程短情况没加剧就没太在意,十.二上横店影视城单程二百公里下来就出现大动静了,接下去新昌玩刚上甬金高速就发现不对劲了.停车检查当时第一感觉水泵轴承坏了,两个选择要么力马下高速挑就近的特约维修站修,要么开回家修.风险是:路上万一轴承咬死皮带扯断弄不好发动机也会受影响,因小失大.好处是在家维修放心不会挨黑扳手.权衡利弊冒险以每小时八十公里的速度赶回了家.水泵三百六十多加防冻液连里程保养共计八百五十大洋.游兴被扫了,车没坏在路上就算是阿弥陀佛了.
