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北京车友福音:京承高速二期、机场北线今天同时建成通车

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京承高速二期、机场北线今天同时建成通车
望和桥到密云:半小时
京报网 www.bjd.com.cn    日期:2006-09-28 13:31    网络编辑: /y@iaptC  
李亚敏   字体显示: fba3aId[  
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  京报网讯(记者王军华)京承高速二期(高丽营-沙峪沟段)、机场北线今天同时建成通车,市民去首都机场又多了一条快速通道,而黄金周打算去京郊度假的人们从四环路望和桥走京承高速到密云仅需30分钟。
  今天上午,记者驱车在高速路现场体验,感觉蓝天白云下的京承高速路新铺沥青路面平整得像一面镜子。在开通仪式现场,负责二期工程全线三分之一路面摊铺的中铁十四局一公司项目经理宁瑞锋在现场告诉记者,京承高速二期全长46.7公里、总投资39.19亿元,加上已经完工的一期工程,京承高速通车里程达到67.7公里。此次建成的京承高速二期于2004年开工建设,设计时速为120公里,沿线共设收费站15处,机场北线收费15元,京承二期按每公里0.5元计费。二期工程起点为京承高速公路一期终点顺义区高丽营(六环路酸枣岭立交以北),在终点沙峪沟与密兴路相接。途经顺义区、昌平区、怀柔区、密云县三区一县。
  从京承高速的北七家出口可以直接上机场北线到达首都机场。机场北线全长11.29公里,西起京承高速公路鲁疃互通式立交,向东跨温榆河、跨十三支渠,经天北路、八干渠、火寺路、十三支渠至京密路折向南,再经顺平路南回民营与规划首都机场北外环路相接,该路设计时速120公里,工程总投资14.29亿元。
  机场北线是首都机场一条快捷的货运通道,并为北部进出机场1号、2号航站楼的车辆提供快速通道。市民需要注意的是,由于机场北外环路正在随着首都机场的改扩建紧张建设,眼下走机场北线去机场可能会出现拥堵情况。北外环路改建工程将在今年10月底结束,届时机场北线与北外环路才能顺畅对接。J112
级别: 总版主
只看该作者 1楼 发表于: 2006-09-28
3个月内开始堵车~
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 支柱会员
只看该作者 2楼 发表于: 2006-09-29
听说公路管理部门针对堵车也采取了一些措施,如高速收费月票、不停车收费系统(正在建)等。北京的路再建也跟不上车的增长。
级别: 白银长老
只看该作者 3楼 发表于: 2006-09-29

可以学习一下香港,月票走月票出口,收费走收费出口.

当然,人的素质要很高.

一次,我到香港旅游,坐亲戚的车,本月他忘记买月票了,一不小心出了月票的出口,

他赶紧停车,走到出口,跟工作人员解释并补交了钱!

不过后来了解到,如果闯了,不及时处理,会有更严重的后果!

级别: 支柱会员
只看该作者 4楼 发表于: 2006-09-29
通车后,大量怀柔和顺义的公车走高速,就可以把普通公路让给我们纳税人了!
级别: 白金长老
只看该作者 5楼 发表于: 2006-09-30

 

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