请教: 怠速不稳(紧急)

 多谢各位

应该积炭没问题，因为大部分跑高速

怀疑是不是以前装的一个进气装置引起的

郁闷中

基本怠速不對

油路系統 :  噴油嘴

輸入訊號 :  水溫感應器 b_TS<,  
低速開關

輸入訊號 :  水溫感應器 `lO(s%HC  
低速開關

輸出訊號 :  怠速控制閥

機械系統 :  sV/l5]b]  
節汽基本定位

機械系統 :  UH? p]4Nz  
節汽基本定位

怠速過高

怠速過高

輸入訊號 :  水溫感應器   節汽門位置感應器  動力轉向開關 

輸入訊號 :  水溫感應器   節汽門位置感應器  動力轉向開關 

輸出訊號 :   怠速控制閥  冷氣壓縮機

輸出訊號 :   怠速控制閥  冷氣壓縮機

機械系統 :   節汽門基本定位

機械系統 :   節汽門基本定位

怠速過低

怠速過低

進排系統 : =PkO!M m8  
油氣回收   廢氣再燃燒(EGR)

進排系統 : 5O
<>mCF  
油氣回收   廢氣再燃燒(EGR)

油路系統 :   噴油嘴

油路系統 :   噴油嘴

輸入訊號 :   水溫感應器   空氣流量感應器   低速開關

輸入訊號 :   水溫感應器   空氣流量感應器   低速開關

輸出訊號 :   怠速控制閥

怠速不穩

怠速不穩

進排系統 :   進氣漏氣測試   廢氣再燃燒(EGR)  油氣回收

進排系統 :   進氣漏氣測試   廢氣再燃燒(EGR)  油氣回收

油路系統 :   汽油泵   汽油過濾器  汽油壓力控制閥   噴油嘴

點火系統 :   點火訊號  點火線圈 R=Zn -q  
高壓線 dS2
G}L^L  
火星塞

點火系統 :   點火訊號  點火線圈 xu5ia|gYz7  
高壓線 W>_]dPBS/  
火星塞

輸入訊號 :   空氣流量感應器   水溫感應器   低速開關

輸入訊號 :   空氣流量感應器   水溫感應器   低速開關

輸出訊號 :   怠速控制閥 <q*oV  

輸出訊號 :   怠速控制閥 oSiMpQu08  

機械系統 :    汽缸壓縮壓力  汽門間隙   汽門正時  活塞環  正時皮帶

我的也有类似现象，但是是很少发生，一个月3，2次吧，也就是最近一个月才有的！前2天4S保养，师傅全部检测说没问题！可能是油泡、油气什么造成的，建议每次加完油的时候，让车怠速5，6分钟才走！！或者是每天冷车启动的时候怠速到水温90度正常温度才走，再观察观察！！！！各位老大知道此操作为何？？？？？

以下是引用victorsz88在2006-9-29 12:40:37的发言：

我的也有类似现象，但是是很少发生，一个月3，2次吧，也就是最近一个月才有的！前2天4S保养，师傅全部检测说没问题！可能是油泡、油气什么造成的，建议每次加完油的时候，让车怠速5，6分钟才走！！或者是每天冷车启动的时候怠速到水温90度正常温度才走，再观察观察！！！！各位老大知道此操作为何？？？？？

这样要多费多少油？

要是我，去拉个6000转，还有啥毛病？

看起来，和我的车差不多

刚刚做了保养，共计1000大元，包括清洗节气门和喷油嘴，没啥效果

听修车师傅说，可能是因为我换过火花塞的原因，准备找时间换回来

如果无效的话，就要查查点火线圈了

请问，如果不理会的话，会不会有什莫问题/后遗症，谢谢

没啥问题。