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100位蓝瑟车主调查 满意度究竟有多高？
本调查主要通过街头随机调查、电话采访等方式对车主进行采访。 ★代表满意指数。★★★★★为非常满意，★★★★为比较满意，★★★为基本满意。
本调查的言论均出自蓝瑟车主，不代表本刊观点。
◎调查时间：9月5日～9月9日
操控与动力 满意指数：★★★★★
优点
29人这车的发动机不错，动力很好，上坡或者跑山路的时候都没觉得软。／动力可以，没觉得跑山路对动力有影响。／动力不错，曾两次上高原，只在海拔3500米时有点受影响。张小姐(1.6L自动，1398××××773)王先生(1.6L手动基本型，1318××××176)等
25人车子起步、提速都快。张先生(1.6L手动豪华型，816×××59)等
24人方向盘轻便、灵活，转向准确，驾驶感觉好。／方向盘轻巧，操控性比较好。／方向盘定位准确。陈先生(1.6L手动，1388××××522)修先生(1.6L手动舒适型，13308072007)等
23人刹车系统灵敏。／刹车没有传说中那么软，四轮碟刹的效果我个人感觉还好，如果觉得不塌实就踩大力一点。ABS反应十分灵敏。张先生(1.6L手动，1360××××817)毛小姐(1.6L自动，1388××××761)等
22人空调制冷效果很好。／空调制冷比较快。／空调噪音小。吴先生(1.6L手动，1390××××131)毛小姐(1.6L自动，1388××××761)等
7人挡位清晰，开起很舒服。赵先生(1.6L手动，1367××××976)等
5人悬挂比较软?熏感觉舒服。周先生(1.6L手动，1398××××774)等
1人安全性能好，防撞吸能性突出，曾经遇到一次意外被撞，但人居然一点事都没有。杨先生(1.6L手动，1390××××525)
不足
3人仪表台偏大，导致操作空间偏小。／操作空间太紧凑。王先生(1.6L手动，1354××××207)等
2人车子是单气囊的。／安全配置有点少。邓女士(1.6L手动，1330××××879)等
1人转弯时，车子前悬挂会发出响声。伍先生(1.6L手动，1303××××467)等
外观与内饰 满意指数：★★★★
优点
27人外形漂亮，尤其车尾好看。／整个车的外型线条流畅，很满意。／外观大气阳刚，造型漂亮。／外形美观，特别是尾部，很漂亮、大气。／外观大气、运动，长长的"鼻子"让人感觉车子随时准备贴地往前窜，特别适合年轻男性驾驶。进气槽和尾灯都十分好看，从侧面看，流线型的车身十分修长。黄先生(1.6L手动天窗，)王先生(1.6L手动，1318××××176)等
3人内部空间家用合适。／空间充足，车顶高。王先生(1.6L手动，1318××××176)等
2人杯架的设计人性化，很方便。李先生(1.6L手动，1334××××025)等
1人尾灯造型很独特。王先生(1.6L手动，1390××××780)
不足
4人车的漆面有点软，容易留下划痕。／漆面差，一刮就花。王先生(1.6L手动，1318××××176)等
4人外观一般，尾部太方。／外观线条太硬，不适合女性开。邓小姐(1.6L手动，1330××××879)等
3人轮胎太小气了。周先生(1.6L手动，1398××××774)等
★代表满意指数。★★★★★为非常满意，★★★★为比较满意，★★★为基本满意。
本调查的言论均出自蓝瑟车主，不代表本刊观点。
◎调查时间：9月5日～9月9日
操控与动力 满意指数：★★★★★
优点
29人这车的发动机不错，动力很好，上坡或者跑山路的时候都没觉得软。／动力可以，没觉得跑山路对动力有影响。／动力不错，曾两次上高原，只在海拔3500米时有点受影响。张小姐(1.6L自动，1398××××773)王先生(1.6L手动基本型，1318××××176)等
25人车子起步、提速都快。张先生(1.6L手动豪华型，816×××59)等
24人方向盘轻便、灵活，转向准确，驾驶感觉好。／方向盘轻巧，操控性比较好。／方向盘定位准确。陈先生(1.6L手动，1388××××522)修先生(1.6L手动舒适型，13308072007)等
23人刹车系统灵敏。／刹车没有传说中那么软，四轮碟刹的效果我个人感觉还好，如果觉得不塌实就踩大力一点。ABS反应十分灵敏。张先生(1.6L手动，1360××××817)毛小姐(1.6L自动，1388××××761)等
22人空调制冷效果很好。／空调制冷比较快。／空调噪音小。吴先生(1.6L手动，1390××××131)毛小姐(1.6L自动，1388××××761)等
7人挡位清晰，开起很舒服。赵先生(1.6L手动，1367××××976)等
5人悬挂比较软?熏感觉舒服。周先生(1.6L手动，1398××××774)等
1人安全性能好，防撞吸能性突出，曾经遇到一次意外被撞，但人居然一点事都没有。杨先生(1.6L手动，1390××××525)
不足
3人仪表台偏大，导致操作空间偏小。／操作空间太紧凑。王先生(1.6L手动，1354××××207)等
2人车子是单气囊的。／安全配置有点少。邓女士(1.6L手动，1330××××879)等
1人转弯时，车子前悬挂会发出响声。伍先生(1.6L手动，1303××××467)等
外观与内饰 满意指数：★★★★
优点
27人外形漂亮，尤其车尾好看。／整个车的外型线条流畅，很满意。／外观大气阳刚，造型漂亮。／外形美观，特别是尾部，很漂亮、大气。／外观大气、运动，长长的"鼻子"让人感觉车子随时准备贴地往前窜，特别适合年轻男性驾驶。进气槽和尾灯都十分好看，从侧面看，流线型的车身十分修长。黄先生(1.6L手动天窗，)王先生(1.6L手动，1318××××176)等
3人内部空间家用合适。／空间充足，车顶高。王先生(1.6L手动，1318××××176)等
2人杯架的设计人性化，很方便。李先生(1.6L手动，1334××××025)等
1人尾灯造型很独特。王先生(1.6L手动，1390××××780)
不足
4人车的漆面有点软，容易留下划痕。／漆面差，一刮就花。王先生(1.6L手动，1318××××176)等
4人外观一般，尾部太方。／外观线条太硬，不适合女性开。邓小姐(1.6L手动，1330××××879)等
3人轮胎太小气了。周先生(1.6L手动，1398××××774)等
油耗与保养 满意指数：★★★★
优点
17人油耗还行，市内不开空调在7L左右?熏开空调在7.5L左右。／这个车很省油，偶尔开空调，油耗在6.7L左右。／油耗低，偶尔开空调是在7升左右。梁先生(1.6L手动，1334××××582)王先生(1.6L手动基本型，1355××××228)等
11人买车1年多，至今除正常保养外，从没出过什么问题。／开了13000多公里，还没出现过故障。王先生(1.6L手动，1354××××207)张先生(1.6L手动，1360××××817)等
7人售后服务好。／4S店服务不错。邱小姐(1.6L自动，1335××××629)董先生(1.6L手动，1306××××999)等
不足
4人维修点好象少了点。／维修点太少，不方便。修先生(1.6L手动，1330××××007)等
1人保险服务差。邱小姐(1.6L自动，1335××××629)
1人天窗不能完全打开，修也没有修好，希望提高维修技术。陈先生(1.6L手动，1388××××522)
1人用洗涤剂喷洗玻璃时，脏水总会溅到左前窗上，如果车窗打开则会洒到车内。周先生(1.6L手动，1398××××774)
其他 满意指数：★★★★
优点
9人总体非常满意，这车性价比高。钟小姐(1.6L手动，1380××××750)史先生(1.6L自动，1388××××389)等
7人车窗、车门密封性能好。／车窗胶条精致，密封性好。陈先生(1.6L手动，1308××××548)等
5人后视镜可以?熏不存在死角。／后视镜视野宽阔。梁先生(1.6L手动，1334××××582)等
3人座椅舒适。江先生(1.6L手动，13808193132)等
3人音响效果特别好。／音响可以；邱小姐(1.6L自动，1335××××629)等
不足
3人坐椅不舒服。／后座靠背太斜。／坐椅不能调节高低。陈先生(1.6L手动，1398××××927)等
2人商家组织的联谊活动不多。汪先生(1.6L手动，1390××××805)等
1人雨刮器偏大。严先生(1.6L手动，896×××０9)
1人电动车窗曾经出现脱轨。杨先生(1.6L手动，1390××××525)
·调查反馈·
通过对百位三菱蓝瑟Lancer的车主调查，我们没有发现多少问题，其实这与三菱蓝瑟这款车和其非常懂车的车主有关。第一批车主都是非常懂车的主人，他们知晓该如何对车进行更好地保养和维护，也知道如何更好地去磨合新车，再说毕竟三菱蓝瑟才上市4个月，行驶的里程最多也不过11000公里，任何一款成熟的车型在此时也不会出现多少问题，还有就是三菱蓝瑟这款车本身，以驾驶者为中心，常用开关均采用旋钮，且位于触手可及之范围内，可以避免因分心操作而影响行车安全，有效减轻驾驶者的压力，也让驾驶者更能在驾驶中找到运动的感觉。最为独特的地方来自于其采用的INVECS-II智慧型进化自排系统，该系统会建立档案库，更具不同驾驶者的驾驶习惯来自动调节最佳换档时机，以获得更为顺畅的驾驶感受和更加安全的驾驶过程，由电脑取代POWER/ECONOMY及OD档切换模式，可以更加精准的判断各种行车模式，减少油门的踩踏行程及次数，使得车辆拥有更好的燃油经济性。除此之外，蓝瑟拥有三菱的乘用车最高安全级别的车体强化、三段可溃缩式方向机柱、油箱自动断油安全装置、4C4S(四回路四感知器设计) ABS、四轮碟刹、双SRS、双曲率电动除雾后视镜、倒车雷达等安全配置……
没有发现多少问题，并不代表就没有问题，其实像维修点少了点，维修不方便，商家组织车主的联谊活动不多就已经引起了车商的高度重视，并决定增加网点，定期开展车主的联谊活动。
