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今天到4S店检查痒传感器

楼层直达
级别: 宝石长老

发现:05款偷公减料只有一个氧传感器,且电压变化在176mv-850mv之间。但4S的电脑显示没有故障。

换了一桶4升东南原厂水箱液,加电池水,换汽油滤,共用98元,另加42元自购原厂汽油滤,共花140大元。

级别: 黄金长老
只看该作者 1楼 发表于: 2006-09-20
且电压变化在176mv-850mv之间。正常!
级别: 宝石长老
只看该作者 2楼 发表于: 2006-09-20
以下是引用小红杏在2006-9-19 19:23:06的发言:
且电压变化在176mv-850mv之间。正常!

看来我近来油耗增加跟氧传感器没关系啊。

级别: 苍海长老
只看该作者 3楼 发表于: 2006-09-20
以下是引用tomcat在2006-9-19 18:39:22的发言:

发现:05款偷公减料只有一个氧传感器,且电压变化在176mv-850mv之间。但4S的电脑显示没有故障。

换了一桶4升东南原厂水箱液,加电池水,换汽油滤,共用98元,另加42元自购原厂汽油滤,共花140大元。

03款的有2个传感器吗?
级别: 宝石长老
只看该作者 4楼 发表于: 2006-09-20
以下是引用anoy在2006-9-19 21:11:39的发言:

03款的有2个传感器吗?

是滴

级别: 金龙长老
只看该作者 5楼 发表于: 2006-09-20
03,04款的车在三元催化的前后各有一个氧传感器.
级别: 白银长老
只看该作者 6楼 发表于: 2006-09-20

相信这是05款偶尔出现的情况:电压变化在176mv-850mv之间,检测时都正常,用出问题就对了。

等着你长大,陪着你变老
级别: 苍海长老
只看该作者 7楼 发表于: 2006-09-20
以下是引用学习中在2006-9-19 22:48:02的发言:
03,04款的车在三元催化的前后各有一个氧传感器.

这样啊,  看到新的兰瑟在排气管头段上也有一个, 以为是把下面的那个移上来了呢,   原来是05款的省略的,  现在又恢复了.

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