PCauto：这次我们来到东南汽车城，看到东南汽车投资近1亿元的研发中心大楼已经完工并投入使用，这对东南汽车的发展有何意义？
朱总：此次我们东南汽车研发中心的厂房和设备共投入近1亿元资金，将分为3期建设，未来还将继续投入资金建设，总共将达到5亿元左右。研发中心的主要功能是与台湾中华汽车和日本三菱汽车的技术对接、技术转让，因为我们目前的技术主要来自中华和三菱汽车。另外我们还通过研发中心开展自主知识产权的产品开发，比如我们与清华大学合作准备开发一款自主轿车。
PCauto：蓝瑟这款车上市以来的销售情况如何？它与菱帅的定位比较相似，那么它们主要有哪些区别？
朱总：确实如大家所看到的，蓝瑟上市以来的销售情况不够理想。事实上蓝瑟和菱帅是两款不同的车型，菱帅将主攻中低端市场，而蓝瑟将主攻中端市场。菱帅是我们与同济大学共同研究开发的，而蓝瑟是我们花费14个月，重新进行全面路试，调整底盘强度等34项改进，由2002款蓝瑟改进而来的，完全委托日方人员进行技术改进。它的内部空间重新设计后大于菱帅，而动力匹配方面则同于菱帅。
PCauto：目前东南汽车有没有计划停产菱帅？
朱总：菱帅这款车我们肯定不会放弃，相反我们要将菱帅做成东南的一款精品车，我们可能会在年内开始对菱帅进行外观的改进，而价格方面，菱帅将保持往下走的趋势，未来售价将会在6-9万元之间。
PCauto：现在东南汽车所推出的车型都存在车型国际不同步的问题，您能谈谈当中的原因吗？
朱总：确实我们目前还没有做到引入国际同步车型，这主要是因为我们的技术力量还比较薄弱，主要技术力量还是依靠台湾中华汽车，自身实力还不足以直接引入三菱的同步车型。
PCauto：在国际上，三菱向来都是一个给人印象比较偏向运动的品牌，那么东南汽车是否有计划推出一些运动款的车型？
朱总：从目前来看我们暂时还没有这样的计划，在纯运动车型上，年内即将引入三菱进口EVO，东南这边没有动作。
PCauto：关于即将上市的三菱戈蓝，您能否给我们透露一下它的细节，以及竞争对手、定位的情况？
朱总：目前戈蓝这款车的外观已经公布于众，而配置及内饰等还处于保密阶段，不过可以透露给大家的是首批上市的戈蓝将采用2.4L动力，至于详细情况，我们会在下个月举行戈蓝的下线仪式，到时候还会邀请各位媒体记者前来参观，了解详情。戈蓝这款车是三菱车系中，轿车这一类别中档次最高的，它的竞争对手应该是凯美瑞、雅阁等。从目前来看，试驾过戈蓝这款车的人士都给予了很高的评价。另外这款车在美国连续三年获得正、侧、后碰撞五星，安全性是非常出色的。
PCauto：最后请朱总谈一谈，除了即将推出的戈蓝，东南汽车未来几年有何计划，会推出什么车型？
朱总：我们目前在讨论，可能会引入一款新的A0级轿车。另外在2010年之前，我们将会对旗下的所有车型实现完全改款。
