这是上世纪五十年代末在四川嘉阳煤矿的场景：8吨重的火车头一开动，枕木就塌陷在泥浆里，窄窄的铁轨则像麻绳一样左右扭动着，司机们戏称之为“晃舞”
2006年4月，四川嘉阳煤矿那几辆时速只有20公里的小火车，连同弯弯曲曲的、轨距只有76.2厘米的芭石铁路，获得了全国性荣誉——“嘉阳小火车——芭石铁路”工业遗产。理由是，运行近50年没有退役。
火车司机曾是当地最神气最吃香的职业
等待“晃舞”开始的乘客
时至今日，小火车对当地的民生仍有一定的意义
司炉吴雄从十几岁起就在火车上干，每跑一次车，要铲八百公斤煤
火车紧贴着居民区的住宅而过
火车开到蜜蜂岩时，由于地势狭窄，火车难以正常转弯，车头便与车身脱离，从弯道调到车身后面，以推动车身转弯
候车室
第一任老司机岑正明已八十岁了，赋闲在家
当地居民的日常生活已与小火车和铁路融为一体
穿过小镇的火车，时速不超过20公里
