发现加９７号汽油更省

搬家后，离公司远了几公里，但车速快了很多．路上时间却少了．

经过最近的测试(同样的路，同一个油站加油)，发现如下：

９３＃，　４．９２／升

９７＃，５．２１／升

用９３＃，每１００公里8.23升,计40.49元

用97#, 每１００公里7.62升,计39.70元

决定从此以后加97#

有比较才有说服力

关注

希望楼主继续测试

例如同样的路段和驾驶习惯用97#和93#分别跑3箱油平均计算

这样比较客观有说服力

以下是引用石河子在2006-8-23 20:19:47的发言：

这是正解。

GOOGLE一下MMT～～

国内油厂都用MMT作添加剂，因为实在便宜。

但是大众汽车很气愤，因为其宝来、POLO、帕萨特、、、、、、时不时出现故障，就是由于MMT的缘故。欧洲的油是不含MMT的。

　大众汽车搜集了帕萨特(PASSAT)汽车与催化转换装置有关的62个维修案例，其中54个就是由于MMT造成了堵塞。大众中国研究开发部技术总监徐焕新说，当车运行5万~6万公里时，因MMT的长期使用将使其排放严重超标，同时用户维修成本会大幅增加。
　　在美国、加拿大等地，MMT的生产商雅富顿公司都曾大力推广过这种产品，但现在已不复存在。"今年11月份，由中石化牵头的一个国际燃油研讨会上该问题成为了主要议题。所有跨国汽车厂商都同意MMT有害这一判断。"大众公司一位内部人士说，目前福特、本田、丰田等都对禁用MMT持有相同观点。MMT之所以被广泛使用，主要原因是其成本低廉。徐焕新说，如果每吨汽油(要提高标号的话)添加MMT差不多只增加30元成本，而添加其他添加剂可能增加100多元。
以前国家不允许使用含铅等金属的汽油，但MMT是否会在环境和人身方面造成影响尚不清楚。