4千转120，你应该是说用5挡的情况，4万的时候发生过，现在又发生了 ，现在10万，就这个情况对吗
你在4万的时候发生过，然后清洗节气门．清晰了３元催化．换了火花塞 请问这个和4千转120有什么关系吗，我实在不清楚 ，甚至想不通的
同样的车子，如果传动机构包括离合和变速器工作正常，在全部接合的情况下，固定当位即固定齿轮比
发动机的转速和车的速度是恒定不变的，排除后轮打滑的情况 和什么气门 火花塞 什么催化 我真晕了
即使你的气门20万没有洗了 火花塞坏了三个 催化已经没有了 只要车字还能开 发动机的转速和车的速度在同样当都不会改变
很多弟兄认为是什么保养的问题，老石怎么也认为是火花塞 火线啊 实在不解的
你的情况我认为
1、离合片打滑，发动机的转速不能准确传递（但这个可能不大，如果这样，离合早就烧了，但还要检查）
2、纯粹仪表不准 可能是转速表也可能车速表 要求4S换个新的试下
就这么简单
