以下是引用--科仔--在2007-08-18 11:09:38的发言:。。。。。
简直无语
火花塞也不贵吧?!
原配的也就10-15元一个的水平
换几个火花塞也就十多分钟的事情。。。。
无语。。。真的严重无语了,即便是当垃圾车开也不用这样折磨它吧。。。
我即使用依金火花塞3W公里都会换掉,依白金也不会超过5W。
更别说普通火花塞了,那些破东西5000KM就差不多了
无语??哈哈!!那你就不要说了,要多问!!!!!?
首先不是钱的问题,火花塞是消耗品,坏了就换,不是不能跑了才换,积碳多、间隙大、瓷拖上有线状烧痕、锣口太涨或太松和火弱等都要换掉,使火花塞报废的原因有很多,油、电、缸压、缸内异物、自身质量、安装违规等等,有的一上就坏了,有的能使几年,自然损耗表现为触点被烧秃间隙变大了,那就马上更换,
以前我只写了一种简便的辨别火花塞、缸线等工作状态的方法,楼上的仁兄曲解我的本意了,顺便说一句,我从来都用白金火花塞,最后一次一起更换是一年前,七个月钱检查一次着住了,黄白色,就再没动过,工作特好,我听声音没毛病是不会轻易查火花塞了.机器就象一个配合默契的团队、不一定常换件就好,