车辆 | 检测项目 | 检测结果( mg/m 3 ) | 国家标准( mg/m 3 ) | 占国标百分比( % ) |
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高尔夫 | 甲醛 | 0.08 | ≤ 0.10 | 80 |
苯 | <0.01 | ≤ 0.11 | <5.0 |
甲苯 | <0.01 | ≤ 0.20 | <5.0 |
二甲苯 | <0.01 | ≤ 0.20 | <5.0 |
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宝来 | 甲醛 | 0.10 | ≤ 0.10 | 100 |
苯 | 0.09 | ≤ 0.11 | 81.8 |
甲苯 | 0.05 | ≤ 0.20 | 25 |
二甲苯 | 0.02 | ≤ 0.20 | 10 |
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标致 307 | 甲醛 | 0.10 | ≤ 0.10 | 100 |
苯 | 0.04 | ≤ 0.11 | 36.4 |
甲苯 | <0.01 | ≤ 0.20 | <5.0 |
二甲苯 | <0.01 | ≤ 0.20 | <5.0 |
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伊兰特 | 甲醛 | 0.12 | ≤ 0.10 | 120 |
苯 | 0.05 | ≤ 0.11 | 45.5 |
甲苯 | <0.01 | ≤ 0.20 | <5.0 |
二甲苯 | <0.01 | ≤ 0.20 | <5.0 |
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花冠 | 甲醛 | 0.15 | ≤ 0.10 | 150 |
苯 | 0.47 | ≤ 0.11 | 427.3 |
甲苯 | 0.32 | ≤ 0.20 | 160 |
二甲苯 | 0.02 | ≤ 0.20 | 10 |
甲醛:
无色、有刺激性气体。易溶于水和乙醇,40%的甲醛水溶液称“福尔马林”。甲醛是重要的有机化工原料,广泛应用于树脂合成、工程塑料聚甲醛、染料等行业,主要用作消毒剂,也可作为酚醛树脂、脲醛树脂、合成树脂、合成纤维、工程塑料聚甲醛等原料。
甲醛除具有上述功用外,同时具有强烈的致癌和促癌作用。当室内空气中甲醛含量超过0.1 mg/m3时,会有异味和不适感;达到0.5 mg/m3时,可刺激眼睛,引起流泪;达到0.6 mg/m3,可引起咽喉不适或疼痛。浓度更高时,可引起恶心呕吐,咳嗽胸闷,气喘甚至肺水肿;达到30 mg/m3时,会立即致人死亡。
长期接触低剂量甲醛可引起慢性呼吸道疾病,引起鼻咽癌、结肠癌、脑瘤、月经紊乱等症状。在所有接触者中,儿童和孕妇对甲醛尤为敏感,危害也就更大。
苯系物:
无色或浅黄色透明油状液体,具有强烈芳香气味,易挥发,易燃有毒。不溶于水等许多有机溶剂。多存在于油漆、染色剂、地毯、合成纤维中;吸烟者90%的苯接触量来源于吸烟。苯的室内标准含量为0.11mg/m3、甲苯和二甲苯为0.20mg/m3。苯系物被国际癌症研究机构确认为有毒致癌物质。
苯主要以蒸汽形式被吸入,长期接触苯可引起骨髓与遗传损害、再生障碍性贫血、血液检查可发现白细胞、血小板减少、全血细胞减少。短期内吸入大量的苯可能发生急性苯中毒,出现兴奋或酒醉感,会有头晕、头痛、恶心、呕吐、步伐不稳等症状;甲苯对皮肤黏膜刺激比较大,对血液并无毒害;二甲苯毒性比苯、二甲苯都小,可经呼吸道、皮肤及消化道吸收,属低毒类。皮肤接触二甲苯会产生干燥、皲裂和红肿。
在经过检测的五种车中,结果最令人满意的是一汽大众高尔夫,它的各项有害物指标均远低于国家标准,东风标致307、一汽大众宝来紧随其后,这三款车的有害物指标都没有超过国家标准;伊兰特和花冠的检测结果并不理想,伊兰特车内空气甲醛超标,达到标准值的120%;而花冠的甲醛、苯、甲苯的单位含量都超过了标准,而且幅度相当大——苯的含量竟达到了国家标准的427.3%、甲苯和甲醛也都高达160%和150%。
车内的塑料、橡胶部件、织物、油漆涂料、黏合剂、保温材料都有可能成为有害物质的藏身之地。制造商为追求更好的效果,更柔软的装饰面板、手感更好的贴面材料都是通过对原材料加入添加剂、有机溶剂等达到的。随着汽车制造技术的提高,车辆密封性能也越来越好,由此也为车内污染物的聚集提供了更好的条件。目前一辆汽车的塑料用量平均为80公斤、黏合剂的用量也达到每车5至27公斤。一辆汽车包含上万个零件,零件加工、提供商也涉及到国内、外多个企业,整车制造商要想做到对每个零部件在环保方面是否合格并不是件容易的事。
行车忠告:
为减少空气质量超标车辆对人体健康带来的危害,在行车时(尤其是新车)建议多开窗通风;如发现有不适症状(眼睛流泪、刺痛、车内异味明显)可及时进行车内空气质量检测,并清除污染源;同时,一些劣质的汽车香水也会含有对健康不利的化学成分,对这些香水尽量不要使用。