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检测刹车数值的情况

楼层直达
级别: 宝石长老

以前就向4S提出过检测一下刹车数值,4S先是答应,后又说没那个设备检查不了。前两天去4S保养时,又一次提出这个要求,这次答应了。

在保养完后,把车开到旁边丰田4S的车间(同一个公司经营不同品牌),里面有一台测刹车的设备,但是平板式的,就是有4块金属板埋在地里,表面与地面平。师傅说,是需要将车开起来冲到这个平板上踩刹车来检测数值的。那么我有一个问题问大家:这种检测设备与年审检测用的滚筒式设备不一样,测出来不数值有没有意义?

另外,房子就这么大,我看车子不可能从很远的地方“助跑”,顶多20米,那么20米能加速到多快?所测出的刹车数值有意义吗?

当时的情况是,设备前面停着个花冠打开机器盖在修,不能往上冲,不然咬花冠屁股了。而设备对面助跑的跑道上,放着许多杂物,也没法助跑。想要移动这些车和物,东南4S的人是无权的,虽然是一个公司,但不是一个部门。因此就没检测成。

我想问,东南是否要求4S一定要有一个检测刹车的设备?这个设备是什么类型的?滚筒的?平板的?这个设备是否应该摆在东南4S的车间内?

请各位刹车高手给予解答,十分感谢!

级别: 热心会员
只看该作者 1楼 发表于: 2006-08-03
这个更能反映刹车动态情况,速度低摩擦系数大,能更好测出最大刹车力。
级别: 宝石长老
只看该作者 2楼 发表于: 2006-08-03
以下是引用lqx123456在8/3/2006 1:00:02 PM的发言:
这个更能反映刹车动态情况,速度低摩擦系数大,能更好测出最大刹车力。

20米的距离,车子能加速到多快?以这个速度测出的刹车数值,有代表性吗?实际开车使用时不会这么低的速度的。
级别: 荣誉会员
只看该作者 3楼 发表于: 2006-08-03
碰撞测试一般都才多快,难道非要200的时速才能测?
人生就像一场旅行,不必在意目的地,在乎的是沿途的风景和看风景的心情。
级别: 宝石长老
只看该作者 4楼 发表于: 2006-08-03
以下是引用alexzhou在8/3/2006 3:25:20 PM的发言:
碰撞测试一般都才多快,难道非要200的时速才能测?

碰撞测试是不是60公里速度?有一定代表性了。而测刹车以20米距离所加速达到的速度,与实际情况相差甚远吧?还有就是,平板式的和滚筒式的,所测出的数值一样吗?

级别: 总版主
只看该作者 5楼 发表于: 2006-08-03
以下是引用小小汽车在8/3/2006 3:31:54 PM的发言:

碰撞测试是不是60公里速度?有一定代表性了。而测刹车以20米距离所加速达到的速度,与实际情况相差甚远吧?还有就是,平板式的和滚筒式的,所测出的数值一样吗?

这种平板式的我还没见过,按其原理来说应该比滚桶式的更能反映真实的制动效果。

速度高起来,轮胎的作用更大一些,反而不能准确测量制动系统。

纷纷万事 直道而行
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级别: 宝石长老
只看该作者 6楼 发表于: 2006-08-04
以下是引用石河子在8/3/2006 3:47:51 PM的发言:

这种平板式的我还没见过,按其原理来说应该比滚桶式的更能反映真实的制动效果。

速度高起来,轮胎的作用更大一些,反而不能准确测量制动系统。

既然是4S,总要有统一的设备吧,不然以什么做标准?

业务和我说,那东西测的不准的,没什么意义。我问那你们修了刹车总要知道合格不合格吧,以什么检测?他说,我们是以师傅的感觉为标准的。晕!

级别: 论坛版主
只看该作者 7楼 发表于: 2006-08-04

以什么检测?他说,我们是以师傅的感觉为标准的。晕!


摄影就是狩猎,快门就是扳机。
击发的乐趣,不在于是否命中猎物,而在于猎物的重生和狩猎者意境的升华。
来自 摄影工作室http://www.dncc.cn/thread-htm-fid-76.htm
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