水墨江南
黑色旋风
紫色梦幻
绿之印象
春意盎然
蓝色天空
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UID:13906
50匹马力?
我是没装过
不过RALLI ART原场的TURBO+芯片也只敢保证能提升30匹左右
还要配合其他的改装
所以
我上不相信的
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UID:214
4G18并不适合加涡轮,加了的大多数都爆了,只有调到0.3BAR以下才比较安全,而0.3又没什么效果。
4G18本身设计的重点是体积小重量轻,其缸体缸盖等部件并不适合增压。
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我覺得4g18還是na改好點吧...na改也應該可以去到140匹馬力吧
還不夠的話就再加上個機械增壓器吧...
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4G18本身设计的重点是体积小重量轻,其缸体缸盖等部件并不适合增压。要改的话改NA会更好。
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光加涡轮也就能达到138匹极限了,配合其它改造动的就多了.............
增压器
不如这样,端台4G63得了。
取代4G18的引擎是声名显赫的六代4G63涡轮增压机器,该引擎峰值时可爆发280匹马力,这可比原装引擎输出高达2倍多的马力值!最高的38kg扭力值,使现时车辆的驱动迅猛性,较原装品有着天壤之别。因该引擎内部机件改装动及不多,虽说这未能将4G63引发极致的潜力,但引擎更高的耐用性也便由此获得。
[upload=jpg]UploadFile/2006-8/2006831015946078.jpg[/upload]增压器
[upload=jpg]UploadFile/2006-8/2006831043968018.jpg[/upload]不如这样,端台4G63得了。
HKS改4G63,达到了500匹!