我们的消费者维权为什么不找权威机构呢?
大黑鱼
支柱会员
我的车是内部价格买的,那东南以广告费的形式给我的一个做媒体的老同学的,我的同学又原价转给我的. 我倒是想成为东南的职工呢!!!(因为东南厂比我们公司大多了,是做通讯的)我只是认为全国50多例刹车有问题案例,在10万辆的销售量来说还是应算个例.不能代表LS车有问题(当然东南在处理售后的态度上是很差的,是应该BS的!!!).
50多例中,有追尾和验车不过的,追尾就不说了(是技术问题还是刹车问题很难说),验车不过例是很正常,我94年拿本到现在总共去过多次验车厂,亲眼见到过奔驰新车刹车也不过的,本田 桑塔纳等一两年的车验车刹车尾气不合格多的是!!!LS的刹车问题我认为完全可以通过其它的渠道与厂家协作解决的.采用目前的这种方法无疑是两败俱伤.你还看不出来:东南肯定会坚持下去(因为事到如今不坚持也没有退路了),在中国,几十个消费者还是势单力薄啊!!中质协,根本就是一个民间机构,不是中消协!!!! 如果没有结果,这次事件也无疑给那些没有问题的LS车主带来不良的后果,也包括那么本来就苦大仇深的问题车主!!! 你去想想吧,也不要激动,我说的不对的地方也欢迎指正!!
