以下是引用feefa在2004-6-3 9:11:10的发言：
\z:p"eua z
&4O"Xs`ka 东南的维修服务的确很差，上海这里的也是这样。
GY@Np^>[a (1）价格不统一。每一个特约维修点的配件价格是不一样的，而且作同样的一级保养的工时费也是不一样的。
D Sd 5 ? (2）保养费用高。别看菱帅的机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器好像还不算太贵（其实也不便宜），但是菱帅需要5000公里一级保养，1万公里两级保养，而象宝来这样的车是7500公里保养一次，你算算看，保养成本要高很多。
/Klwh1E (3) 维修保养很不负责任，而且水平很差。我5月27日在东昌东南4S作的首保，大概15分钟就作完了，好像就换了机油和机油滤清器，别的检测我都没有看到。我在销售那里就说了没有多少句话，过去一看，都结束了。我首保之后，油耗明显增大，不知道是什么原因，他是不是把我的机油滤清器拆了没有换？（你们知道机油滤清器在什么位置吗？请告诉我，我去看看）。还有，他测了我车车的胎压，说2.5就帮我放到了2.0，可是我回去后用我自己的胎压计测了之后只有1.7了，我赶紧自己打气了，我还在怀疑是否我的胎压表有问题。后来我的一个朋友，也是在那里作首保的告诉我，他也和我一样，胎压被放到了1.5，开了快一个月，后来去的时候才知道，他们维修的居然有人看不懂胎压表。搞笑！！！
!Z%QD\knY
-7 =pb#y 关于售后服务：
eRVu/TY
1、价格问题：东南配件价格有全国统一末端价，任何维修站不得高于这个价 格销售；当然部分维修站为了拉拢用户，适当压低零件价格，处于对客户立场的考虑，东南对此方面没有严格规范；关于工时价格，由于各维修站有的是一类厂，有的是二类厂，根据当地维修行业规定所以工时有所不同，就象住三星酒店和五星酒店，收费是不同；
N|[a<ut< 2、保养费用：东南的配件价格比起威弛、福美来、POLO等，已经很便宜了，不信可去打听；至于保养的周期，可以根据自己的车况适当调整，只是隔5000保养，国内大部分轿车都是这个周期，益于保持发动机良好的工况；
f3v/Y
5)
vP,WV9Q1u
3、维修站水准：上海东昌作为02/03年全国10佳经销商，在上海知名度仅次于上海永达，目前拥有一汽奥迪、上海大众、上海通用、北京现代、天津丰田、东南汽车等10家车厂一级经销商资质，我想实力并非浪得虚名；
\u)s Zh
关于首保的作业时间，关键取决于每辆车同时安排的维修技师人数，比如有的站是一个人操作，时间较长；有的站是多人协作，所以时间较短；
_a.Q@A4'
菱帅标准胎压，前2.0,后1.8，请确认！
zA+ ^4/M 
,u\M7, a^
