在伦敦车展即将展开之际,捷豹终于向外界公布了新一代XKR的定装照
不久之前,捷豹向外界预告了,将会在七月于英国伦敦所举办的车展之中,让新一代的XKR性能跑车和全球车迷们见面,而在此之前,捷豹也终于对外界发表了该车的详细信息与定装照,承袭了新一代XK跑车迷人的外观,XKR除了散发出浓厚的性能气息外,大幅提升的动力表现,相信也将让新一代XKR展现出极致的「豹」力美学。
通过细部的修饰,让承袭XK迷人造型的XKR,展现出不凡的性能气息
和过去相同,新一代的XKR仍然承袭了XK跑车大致的造型,但是通过细部的性能化修饰,却让全车展现出完全不同的风貌,包括引擎盖上造型独特的进气口、更具侵略气息的前保险杆设计、网状式样的水箱护罩,车侧进气口的铝制饰版,以及车尾的四出式排气管等设计,都是能够辨别出XKR和一般XK最大的差异;除此之外,新一代的XKR采用了19寸的车胎搭配动感的五辐铝圈,还能选配更大尺寸的20寸配置,除了展现出强烈的视觉效果外,对于操控性的提升也有不小的帮助。
XKR和一般版本的XK一样,能够选择铝合金或是原木饰版,而跑车座椅则提供了更加的包覆性
另外,无论在车身内外,新一代的XKR同样充满了捷豹旗下性能车款所独有的R字样饰徽,随时向人们提醒着他不凡的身份;而在车舱内部XKR和一般版本的XK一样,能够选择采用铝合金或是原木的饰版,展现出截然不同的车室氛围,而加强了侧向包覆性的跑车座椅,更让进行激烈操驾时能够牢牢得抓住车内乘员.
性能操控大幅提升
v+bjC
采用4.2升机械增压引擎,在VVT可变正时气门系统的加持之下,最大马力比起一般的XK多了120匹而达到420匹,最大扭力也增加了15.6公斤米而达到57.1公斤米,而这样强劲的动力输出,搭配原厂宣称是该级距最优异的六速自排变速箱,让新一代的XKR由静止加速到时速96公里仅需4.9秒,而敞篷版本的XKR也只需要5.0秒,而能够有这样的表现,新一代XK所采用同样的铝合金车体结构,绝对也是个重要的关键的因素,双门硬顶的XKR比起前一代减少了约70公斤的车重,敞篷车型更减少了将进100公斤的车重,配合在动力输出的精进,让新一代XKR的马力重量比,比前一代进步达12%,而比起一般版本的XK,更是进步了足足有34%。
在VVT可变正时气门系统的加持之下,XKR的最大马力比起一般的XK多了120匹,而采用铝合金的轻量化车体结构,加速表现更是大幅提升
而为了要应付更强大的动力输出,采用铝合金车体结构的新一代XKR,除了减轻不少车重外,在车身刚性的部份比起前一代车款增加了30%,而敞篷车型更是加强了有40%;另外XKR在前悬挂的刚性,比起一般版本的XK也加强了38%,而在后悬挂部分亦有24%的加强,搭配电子主动式悬挂系统,以及动态稳定系统和循迹防滑控制系统的加入,将让新一代XKR能够拥有与强悍性能相匹配的操控表现;另外在前轮刹车碟盘的直径,也由12.8寸增加为14.0寸,而厚度亦由1.2寸增加为1.3寸,加上ABS防死锁刹车系统、EBD刹车力分配系统和BAS刹车力道辅助系统的配置,让这匹猛豹强悍之余,也能够听命于驾驶者的吩咐。
大幅提升的车体刚性,以及各式电子辅助驾驶系统的加入,让新一代XKR能够拥有与强悍性能相匹配的操控表现
在七月份的英国伦敦车展亮相之后,新一代的XKR预计将从今年底开始,陆续进驻捷豹在欧美等地的展示中心,双门跑车版本的XKR预估售价为85000美元,而敞篷版本的新一代XKR预估售价则为92000美元。