引用
以下是引用xumn在2003-9-8 15:27:40的发言:
?wE@9g A
多谢阿晖!
TJ(P TB;
你是何方人氏呢?
{#q']YDe`
我是东莞的。
&{QB}r
有空联系吧!
n+@}8;oeP
!8&,GT
=fMSmn1S 阿晖简介:
Qo 目前是广州人,是生产汽柴油的企业工作(非山寨厂),仅仅是生产,销售还是别人的事。有空多联系吧。最好是参加俱乐部组织的FB,可以多些沟通。
e<5+&Cj
/og}e~q 从生产成本看,90#最低,93#已接近97#,98#比97#稍高,95#成本最高;所以目前国内很少生产95#。
=khjD[muC
d!8q+FI 使用情况,4G63发动机用93#最适合,97#效果提高不明显,90#会感觉差点。
ORQGay 491Q发动机90#就够了。
Ccz:NpK+
lG#&Pv>- 另外,90#汽油密度轻,93#、95#、97#、98#密度增加、热值增加,如果发动机使用高标号的汽油,经常高转速行驶效率会好一点、会省油(4G63或491都是);但是
经常低速行走会使汽油燃烧不完全,增加发动机积炭的机会。
@1n0<V/
twgU ru
uU5:,Wy+dg 

(^Nf;E
PI{sO |
p^L6uM [此贴子已经被作者于2003-9-9 6:55:55编辑过]