水墨江南
黑色旋风
紫色梦幻
绿之印象
春意盎然
蓝色天空
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其实我们的车,,朋友开得很多,还是不同的朋友开
起初,,我也心痛
后来,,爱人说,车就是消费品,和车比起来朋友更加珍贵.
琢磨下,,很对哦...
而且,,我们的车,很争气,差不多6万公里了,,没有什么大毛病
....我把它当作车对于爱人心胸的报答...
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不同凡响啊
向老帅哥学习
我喜欢和老人家同行
除了可以饱揽大好河山
还可以获得丰富的人生经验...
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精神可佳!学习榜样!也是梦想<不过现在条件不成熟所以先看看,取点经!
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合約有意思。
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楼上的心情我理解,在去西藏之前我也没有想过与别人共驾车的问题。但去西藏就不同,一是路难行,二是我的年龄摆在那儿,三是经费也是问题。找人共驾是我的预案,我有一个侄儿,车开得好,曾去过西藏,原约他同行,不要他出任何费用,但最后由于上班不能去。如果侄儿能与我同行,我得多开支四、五千元钱,现在与人同驾这四、五千元不出了,还可以收益四、五千元,这样下来共可省八九千元,这对于经费不十分宽裕的人,是个诱人的选择。我还是一句话,与人共驾也是一种可供选择的方案,至于采纳与否,一切根据条件。如果人年青精力充沛,经费宽裕,当然不必采用我的选择。
我退休了,原来还可以挣点钱,但为了自由,为了换一种生活方式,我坚决推辞一切机会,什么也不干,去做自己想做的事。光靠退休金,以经济上就不得不节省一点。