?人的情绪和气温有着密切关系，尤其是夏天，当气温超过３５℃、日照超过１２小时、湿度高于８０％的时候，气候条件对人体情绪调节中枢的影响就明显增加。“车脾气”远比汽车的数量飙升得快，一出门就被困顿在车河之中，无奈与焦虑渐渐激化成愤怒。还有那狭小的车内空间，关住了人们的心灵，限制了人们的视野。从人的心理变化来讲，拥挤、车多、人多、气候恶劣都会令人烦躁，更何况很多人经常是一个人驾车，独自在一个狭小的空间里，寂寞很容易被强化。于是，“车脾气”发作了……
n{ar gI8wF
??街头调查
??六成人开车时易发火
??我们调查的对象是５０位私家车主，其中６０％的被访者称，开车时如遇到堵车时会经常发火；２０％的被访者介绍说，在开车时遇到自己心情不好时，如遇堵车会非常闹心；８％的被访者说自己是乐天派，属于“火烧到眉毛上也不着急”的那种；另外有１２％的人说“开车时心情没发生显著变化”。
??开车时如遇到堵车时会经常发火
T
Ne l/
６０％
??开车时如遇到心情不好时才会发火
2DrP"iGq5
２０％
??乐天派，开车时从不发火
Z&+ g;(g
８％
??开车时心情没发生显著变化
d;Ym=YHJtn
１２％
故事回放
??车脾气1 心理底线被突破发火
??驾驶时，一旦驾车人所承受的心理压力超越了他所能承受的限度，就会思绪紊乱，注意力不集中，开始机械性地、无意识地危险驾驶。
t&C1Oo}=3
??林娜
@e.C
"@G
３４岁
V(I8=rVH
??坐骑：ＰＯＬＯ
?=sDM& '
??车龄：３年
NIry)'"
??我一直把车当作一种工具，就像电脑一样，所以当初买车时也像买电脑一样简单，没做什么特殊的心理准备。刚开车时的一个小事故至今让我记忆犹新，那次，我工作上出了点小麻烦，老板在电话里责备了我几句，我一边开车一边考虑着解决办法，不知不觉开了小差。当旁边车道的一辆车正常并线到我这条车道时，由于我技术不娴熟、思想不集中，结果撞到了一起。当时我的反应就是再也不想开车了，过了很长时间我才慢慢克服这种心理障碍。
9s
q
http://auto.sohu.com/20060623/n243893346.shtml
??开斗气车的人一般比较情绪化。他人的霸道行为，如强行抢道、强行超车很容易引爆他的情绪冲动，使他在盛怒之下疾速追赶。
??如果“公路泄愤”是你的常态的话，请学着控制自己的情绪，不要因为逞一时之快而驶入危险的陷阱。
