从外观上看，蓝瑟和菱帅的最大区别就在于车头的大灯和中网。以第6代蓝瑟为基础的菱帅是东南汽车在2003年初引入的车型，当时第7代蓝瑟已经推出一段时间，所以菱帅从一开始投产就没能在市场上引起多大影响。
菱帅也一直是改装车中的主力车型。而这一次被正名为蓝瑟也同样是借助它与三菱汽车的渊源。虽然这次在国内推出的蓝瑟依然和菱绅一样采用了第6代的平台，但被中间三角形隔成两段的中网和更加饱满的大灯都显然是借鉴第七代蓝瑟的特征。
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最打眼的还是车头明显的三菱标，不光车头，车轮、发动机上都留下了颇具现代感的三片银叶子。这款1.6升的4G18发动机在动力输出上没有什么变化，样子却更漂亮了。后行李箱盖上车牌照两侧的白色车灯不见了，车尾变得干净利索。尾灯的主题结构没有大的变化，但设计师对轮廓进行了重新的设计。
内饰同样经过重新设计，中控台和仪表板的变化较大。自动空调和CD音响的操作也变得更加方便，箭头形的三辐式方向盘让人联想到一个著名的赛车用品商标。然而底盘的调校和方向盘的感觉不是很协调，在过弯时悬挂不能提供足够的侧向支撑，但偏重舒适的悬挂系统在经过减速带时的震动感并不是很明显。
