5月30日早上，有着“铁公鸡”之称的假素芬儿，从来没这么高兴，提着密码箱、哼着小曲儿一路小跑到银行，路上还差点撞到一辆运垃圾的卡车，素芬儿命大福大，有惊无险。原来是有“喜”了，她要把多年从牙缝里省下来的几十万血汗钱取出来去买汽车。为了保证资金安全，从来没打过的的她，站在银行门口招手叫了一辆出租径直来到4S店，慕已久的充满运动感的某日系车，从车管所上牌回来，素芬儿全然不顾油价上涨，一天之内几乎跑遍了七大姑六大表所有的亲戚，目的是显摆自己的高级轿车，从此步入有车一族。 跑了一天，累了，素芬儿揣着幸福的快感早早地睡了。第二天早上，素芬儿开着自己的新车上班，早上到办公室打开报纸一看，素芬儿顿时面如土色，捧在手里的茶杯差点掉在桌子上，紧接着一声大叫：妈哟，老子想杀人，***居然一夜之间降了1.9万，也就是在24小时之内，我就白白浪费了2万元钱，冤枉啊！说着说着，一向坚强的素芬儿眼角含满泪水，居然委屈去哭了，在同事们的开导下，素芬儿才收口。随后的日子，素份一直很忧郁，谁和她谈汽车她就和谁急。 [点评] 在目前的汽车市场，一方面，油价一路飞扬，养车成本爆涨，车主不能承受养车之重，哀声四起，另一方面，汽车价格大战如血雨腥风般横扫整个车市，自古以来官兵打仗，百姓遭殃，因此在这场价格战争中，像素芬儿那样刚买车就遭受降价之疼的百姓不在少数。 降价对老百姓来说，本来是件好事，但是车价一降再降，对先下手买车的消费者来说，却是莫大的伤害和打击。同时，价格是把双刃剑，降价在短期内能拉动销量，但价格老是波动，谁还敢下手购买呢？于是一大帮 持币待购的消费者产生，最终吃亏的还是汽车厂商自己。 为此，我们不禁想问，新车在上市之前，价格不一步到位呢？为什么要等到对手“出招”的时候，才想到调整价格呢？更让人不能理解的是，为什么明明是成千上万的降价行为，但汽车厂商却都不愿意承认降价的事实，而是打着优惠、让利、回报等虚伪的幌子去忽悠“上帝”。在这里我代表消费者告诉那些汽车厂商，你们这样做是在侮辱“上帝”的智商，不要以为“上帝”是傻子，其实他们用脚趾一想都都能知道答案，只是我们那些可爱而有涵养的上帝，不愿揭穿你们虚伪的把戏，让你们难堪。 在市场经济领域中有这样一则不成文的规矩：顾客是“上帝”，既然是上帝，就应该享受主宰万物的权利，我们也就应该主动尊重、维护上帝的尊严。而眼下汽车市场，为什么上帝却一再受到伤害，并且只能哑巴吃黄连。 有多少价还可以降下来，还有多少优惠值得期待。请问那些还在打价格主意的汽车厂商们，你们还要伤害多少上帝？你们还想失去多少市场？一汽马自达在广州宣布旗下MAZDA 6降价2万元，海马则对福美来与普力马实施降价上万元的行动！！这些车的利润空间很大啊。
