“跟车”虽然是汽车驾驶中最常见的状态却也有很多经验和技巧值得总结。
跟车中最容易忽视的事情是跟车距离。一般来说车速慢的时候与前车的距离可以近一点，但当车速逐渐由慢变快甚至变得很快的时候，还保持着当初的距离，这样的话危险便悄悄降临。
高速公路上有的人跟车距离非常近，甚至与前车只隔一、二十米，同时还不停的闪灯逼迫前车，殊不知自己已置身于一个非常危险的境地，一出事就是大事。高速路上车速达到100公里/小时左右时，跟车距离至少要在100米以上。切记！
在上坡路段车行缓慢时走时停时，一定要留出距离以防前车起步时后退。特别是那些超载的大货车，最好不要跟在它后面。万不得已时，要留出比正常距离长得多的空间防止货车后溜。
同样，在高速路上遇到堵车时，如果前面是辆大货车，你最好在离它20米远的地方把车停下，如果有轿车超过去停在前面也无妨。高速路上由于后面的车刹车不及把轿车撞进前面的卡车底下造成伤亡的事故出得多了。高速路上行驶尽量不要跟在大车后面，跟的小车越高档越好。
与朋友结伴组成车队出行时要注意，如果前面朋友的车已经跑得不见踪影，千万不要不顾条件冒险猛追。这种情况出事的可不少。要相信，是朋友的话一定会等你的。也不要怕别人的嘲笑，心态一定要好。
如果前面朋友的车速度比较慢，跟车时不要贴得太紧，不但容易追尾更主要是给前车的压力太大。前车如果是新手他会拼命往前跑，容易出事。一次我开着一辆自动档的中级轿车跟在朋友的吉利车后面，到目的地仙女山后，那位朋友问我：为什么像条疯狗似的跟那么紧，害得他一路上很紧张，搞得腰酸背痛。而我却浑然不知。同样的车速，性能好的车开起来要轻松得多，车队出行要相互体贴。
长途行车要掌握好节奏，注意休息。在行驶路途中要集中精力会车、超车；在通过集镇时，特别是赶场天人多拥挤的时候，最好跟在大车的后面慢慢通过集镇，让自己放松放松。千万不要乱按喇叭急着超车。这样做只会浪费精力，达不到目的。
在大雾天能见度恶劣的情况下，如果前面有车最好跟着它，千万不要嫌它走得慢去超车。等你超过去了它就会跟在后面让你带路。这时你才知道带路的滋味不好受，既累人又危险。
夜间长途行车，人最容易疲劳，如果是在山区还要提防强盗抢劫，因为紧张容易出现幻觉。告诉你一条最不想告诉别人的经验，这时候要挑选一辆和自己正常行驶速度差不多，车辆类型也差不多的车跟着。盯住它那红色的尾灯所划出的轨迹，跟着它不要掉队！你会忘记恐惧和疲劳，红色的尾灯像指路明灯一样把你安全地带到想去的地方
