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F(E<,l2[ 上周在杭州西博会车展上第一次看到了奇瑞将要上市的七座车V525的实物，只可惜锁着门，不能进去看。
今天去了杭州隆中奇瑞4S店，又看到了这辆车，仔细研究了一下。
1、总体外观还不错，发动机舱（三菱发动机）等地方的缝还是比较大，不过也不难看。
2、中置的仪表盘看起来还算能接受，比想像中的好。一些塑料件比较粗糙，副驾驶座的气囊盖子边缘有点翘起（我弟弟去年买的帕萨特也是这样的，所以也不能要求奇瑞太高）
3、排挡杆子有点细长，看起来不稳的样子；在扳动时比较吃力，而且连着排挡一起动的那块塑料板作得比较粗糙，乱动。
4、样品车的坐位面料比较差，希望正式的车会用好点的面料，比如好点的绒布，（本人对皮椅不太喜欢）。
5、第二排坐着还比较舒服，包括中间那个位子。但座位有点高，个子矮的人脚可能要有点悬空。
6、第三排的空间比我想像的大一点，头枕可以拉到很高，把头靠上去，不错的。我坐下向后靠，头刚好有点碰到顶（本人173CM），腿部空间还好。短时间乘坐还的可以的。
7、打开后门，里面空间还行，还是能放点东西的。
8、几个门的开合还算比较顺畅，关门声不算太差。
9、备胎在车底，取下时应当比轿车麻烦点，而且会比较脏。不过总比七座途安那样没有备胎要好多了。
10、卖车DD一直在强调这是样车，可能会好多地方作的不是很完善。问他是不是六月初上市，他说不可能，因为到现在他们还没有得到通知。卖车DD对这个车基本是一问三不知，各种正式的参数厂家也没有给他们。
11、对于实际的油耗，卖车DD看来也说不上来，只是说应当在12升的样子（和没说差不多，也是他乱猜的，呵呵）。
12、总得来说，V525是一款值得期待的车。现在就等着下线后，看它的价格是否合适，工艺是否能有所改进，油耗是否能不要太高（市区12升是可以接受的）。
13、钱很多、对奇瑞的品牌很反感的朋友，就不考虑这个车了。也不必拿V525同奥德赛相比，两车功能相近，价格差很远，品质也有不少的差距。
