国产蓝瑟于6月1日正式放入展厅（转）

　　PCauto深圳站讯:昨日，编者刚接到国产蓝瑟抵达鹏城的信息后，立即赶往东南汽车经销商处，有幸在现场进行了实拍，并第一时间将它奉献给广大的网民。据经销商称，此款新车将于6月1日正式放入展厅，供消费者欣赏。而正式公布价格的时间并未得到正式通知，估计会推迟至月底，但预计和目前的预订价格没多大差别。另外编者还获知，蓝瑟的产能将能够满足消费者，不会出现“有价无车”的现象。

　　外观篇：

　　当编者看到蓝瑟第一眼时，不由的发出感叹声。其沉稳大气的车身外形和头灯设计，完全看不出和菱帅居然出自同一平台的车型。另外挂上三菱车标应该也是东南汽车的一次慎重和标致性的决定，三菱的三叉戟标致镶在充满霸气的进气格栅中央，显得非常有特色，这样的设计理念已经融入了三菱每个车系当中。腰线从车的尾部一直延伸到翼子板上的转向灯，细小的车边转向灯也呈一箭头状，动感十足，承袭了三菱WRC的运动个性。其尾灯也采用了24颗宝石红LED高辨识尾灯组，迎合了目前的潮流设计，也别有一番风味。另外谈到后尾箱，空间略大，足够放三人旅行的装备。

　　　　　

内饰篇

　　如果大家有看过菱帅的内饰，普遍应该会感觉并没什么亮点的话。但编者可以告诉大家，全新蓝瑟的内饰的确有个质的飞跃。中控台上，各按钮非常均匀的分布在适当的位置，全部为旋转式操作，简单易用。内部还设有眼镜盒人性化装置。另外，此车也兼顾美学造型与人体工学的座椅设计，膝部的微笑设计，都是One Hand Approach的设计理念决定的。编者进入车内，明显感觉内部空间比菱帅还要大一些，1.83米多的个子也不会觉得窄。

动力篇

　　
　　在动力上，国产蓝瑟采用了三菱1.6升高效低油耗发动机，INVECS-Ⅱ智慧型进化自排系统，以电脑自动侦测最佳档位，提供顺畅扭力令操控顺畅，动力输出更加直接。结合一流车身与地盘设计，使得蓝瑟最大功率为100匹马力，最大扭力为13.6千克·米，最高车速可达187公里／小时。油耗却很好的控制在百公里5升左右。

配置篇

　　
　　全新蓝瑟全系列有3款车型，都配备了ABS刹车系统、四轮碟刹、双气囊、电动后视镜、4门电动车窗、高保真CD音响、中控防盗报警等等。如此出色的性价比，将为广大的消费者提供又一有竞争力的车型。

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价格篇

　　蓝瑟的厂家预售价格为：舒适型MT10.5万、豪华型MT11.5万、豪华型AT12.5万。不过销售人员透露，实际销售价格应该会比厂家预售的价格要低，以应付竞争日益激烈的经济型轿车市场。如果对蓝瑟有意的顾客，交纳1500元的订金则可预订，该车上市后，对现车不满意还可退还所有订金。