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[分享][转帖][转贴]千里狂飙!16万改马6涡轮增压后驾驶体验

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级别: 白龙长老

编者:这是一部花费16万经过终极强化,加装了涡轮增压的马6。车主也是一位钟情马6,热衷改装的汽车爱好者。马6的动感外形和市场定位都决定了马6的车主大部分都是热爱汽车,充满活力的人,因此可能很多车主对马6的改装也较为关注。我们不妨来看看在经过强化后的马6驾驶起来会是一个什么样的感觉。

  2006年3月11号,晚上去杭州提车,等啊等,等到晚上11点多,才开车回上海,因为车子刚刚改好,上了沪杭高速,车速不高,160-180公里左右,3000转速以上推背感比较强烈,中间发生了个小故事,当开到嘉兴服务区,下去加油时候,突然发现,碳纤维的头盖,上面一层碳纤维没有了,只剩下碳纤维头盖下面的玻璃钢隔热层,奇怪的是为什么不全部没有,只是从头盖从中间揭开,头盖质量肯定不过关,郁闷死我了,后开车在回杭州,把原车头盖弄上,在出杭州的时候就快晚上1点钟了。到上海家就2点多了。精神可嘉。



  改装的代价:回上海后,突然发现仪表故障灯亮了,后在4s,以及台湾改装技师多方咨询测试后结论,换全段排气后,拆除了原车3元催化器,造成的故障灯,但总觉得有点郁闷。(有机会还得弄弄)

  高速测试:

  3月16号,驾车从上海---回老家河北清河。距离1000公里左右。

  10:40分从上海家出来,11点上沪宁高速,高速前加油,靠竟然没有97的油,只能93油加满,上海其实也不时每个油站都有97 98的油。心理作用推荐下买了4瓶汽油的添加剂。上高速堵车啊,一直堵到出上海地区的江苏地界收费站历时1个小时,跑了30公里左右,真够快的啊,加T的车,呵呵

  终于不堵车了,一口怨气出来了,开吧,手动模式,路比较好跑单行4车道,速度180---220公里左右,体会是1档2档大油门的时候4000-5000转时,前轮会空转,伴随着马6的电子系统起作用,仪表的DSC指示灯闪动。另外3档加速至160公里左右的时候,前提是一直大油门加速时候,方向盘有点不稳定,我自己的感觉就好像前驱力气大,捙的方向盘没有以前稳定,开车有点累,自找的,180公里以上用4档,比较稳定,加速不如前3档那么猛烈,不过相比原来没有改装前还是改善很多,一直到220公里的时速,没有过去悠上去速度的感觉。

  第一个小时是我跑的最猛的时候,200多公里一个小时多点就到了,突然觉得肚子饿,看表一点多了,去服务区吃饭,20块的盒饭真难吃,肚子饱了,一看油箱就剩下一个格多点了,给车也吃饭吧,有97 的油,加满190元。也就是说200公里费了190元的油。人车饭饱,接着再跑,这次速度慢了点在180-200公里左右,跑到江苏沭阳附近的时候,又行使了接近280公里,靠 加满的油,竟然油表灯亮了,因为这个地区是乙醇汽油,我不想加啊,我到术阳服务区一问说到山东才有不是乙醇的汽油,还好马上就出江苏地界到山东了,还有几十公里,怕没有油,我定速到120公里,慢慢的悠,想怎么也的到山东,到江苏山东交接处一问,最近的山东出口9公里,我猛了一下3-4分钟就到出口了,一下出口就有油站,结果是乙醇,一问原来前半月左右也都换乙醇的了,气死,加吧,不加回不了家。忍疼加了乙醇93,加了100元的,没有多加想找下服务区,加普通汽油,自己又加了一瓶汽油添加剂,不知道有没有用。又开120公里左右,又没有油了,下去一看,妈的全部是乙醇,没有办法,加满。

  一路开,一路去服务区看,看那个不是乙醇汽油,给以后跑京沪高速打下基础。1000公里的路,我去了8次服务区,加了5次油。给我一个郁闷的感觉就是,加T后车子虽然快了,可是油喝的也快了,不算上上海堵车那一个小时,我960公里左右用了7个小时(含吃饭,几次加油),晚上7点到的河北老家。跟我以前差不多,我以前开车去上海基本上就是7个多小时。 在高速超过的车,等我去了服务区在上来,晕倒人家又跑我前面去了,我再超,超了以后我又去服务区,这么循环,其实速度和一般正常140-160公里左右行使的车差不多。

  加上乙醇汽油,我也没有感觉到车子就没有力气,就算小点也感觉不出,到济南后,转入青银高速。这条高速开通不到3个月,车子甚少。终于有机会试了,油门一踏230公里,晕倒手机响了,老婆问我走哪里了,呵呵,关心俺啊。

  电话一挂,再来,5700转速时候220公里,再上6000转速时230公里,再上,240公里6400转速,马上就接近6500转红区了,油门根本没有踏到底,余量不少,感觉开到7000多转断油时,速度250公里应该差不多了,注意这时天黑下来了,没有再试试,说心里话,怕把发动机开暴了。

  总结油耗,这1000公里,第一次93普通汽油260元加满,第一次97普通汽油190元。第3次乙醇93号100元,第4次,93乙醇266元加满,快到家的时候,又加了一次93普通240元。综合算下来,大概1000公里烧油750元左右,少升没有算,谁想知道自己算。

  高速总结就是,加T后的马6,暴表很轻松,油还时93乙醇,如果是普通汽油97以上,效果更佳。这次算是加T 后第一次长途作业吧。

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只看该作者 3楼 发表于: 2006-05-25
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级别: 青铜长老
只看该作者 2楼 发表于: 2006-05-25
下面MM借我用一个晚上
级别: 禁止发言
只看该作者 1楼 发表于: 2006-05-25
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