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2006年5月19日，东南汽车总经理刘兴台和日本三菱汽车海外事业部北亚本部部长葛城慎辅和三菱汽车北京事务所所长远藤裕己先生接受广州及深圳地区的媒体采访，对目前东南汽车和三菱在国内的动态做了详细的介绍并回答了媒体对三菱汽车及东南汽车的一些问题。
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从采访中了解到国产蓝瑟轿车将于本月28号正式投放市场。他表示，由于国产蓝瑟在底盘和发动机上方面性能突出，因此厂家对其在06年的销售量给予了很高的期望，预计在数量在3.5万辆左右。刘总经理还透露，国产蓝瑟上市后，原菱帅系列不会停产，菱帅系列将与东南汽车得利卡、富利卡和菱利一起，构成东南汽车自主品牌得轿车和商用车体系。
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福汽集团与台湾中华汽车、日本三菱汽车4月中旬正式签署三菱参股东南汽车协议。协议签署后东南汽车的股权变更申请正在国家发改委审批之中，而这也是国产蓝瑟迟迟不能上市的原因所在。据悉，三菱汽车参股东南汽车之后，已向东南汽车派出三位董事和一位主管质量和生产的副总经理，掌管采购和行销方面业务。
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据悉，三菱汽车参股东南汽车，给后者带来的最直接的变化就是公司股东结构的调整和营销网络的变化。据了解，目前东南汽车400多家“4S”店中，已有186家成为东南品牌和即将使用三菱品牌的蓝瑟和戈蓝的经销商，也就是双品牌经销商，三菱汽车参股东南后，即将导入的新产品除了1.6升蓝瑟之外，还会有SUV及搭载1.8升和2.0升发动机的蓝瑟。 | 
