[原创]再说说关于刹车习惯

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其实在市区堵车低速追尾的情况并不少见，什么车都会追，宝马奔驰奥迪也不例外，距前车2-3米，即使时速只有10-20公里，注意力稍不集中，或者前车给后面留的反应时间太短，都很容易造成追尾。这个时候，刹车性能已经不是影响结果的关键，而是靠驾驶员的观察力、精神集中度和反应能力。

另外，这个时候公交车、土方车等大车反而较少发生追尾（除非他的刹车真的失灵），是因为大车驾驶员的视野好，提前反应的时间充裕，即使大车的制动距离比小车多一倍以上，也较不容易发生追尾。

发这个贴子不是为了证明LS的刹车好

也不是为了证明LS的刹车差

只是对驾驶习惯和方法和朋友们作一个探讨

话说回来如果LS的刹车确实差——比如路测结果出来证实了

那么我——相信论坛上的所有朋友——都会支持有问题的朋友去捍卫自己的权益

但问题是是不是真是自己的刹车有问题呢？

还是驾驶方法的问题

还是一方面驾驶方法有问题一方面车也有多少的问题

我想单纯说哪一个都是片面的

就像胡斑竹说的——大多数大车的刹车比最垃圾的小车还要差，但是很多大车在市区内不是一样跑60甚至更快的速度？

不是大车司机不怕死，而是他们本身视野好，而且B票本身比大多数C票——尤其是花钱弄出来的那些C票——要专业的多，在刹车的技术方面也是