05年4月15日——LS
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V+ 五一约了三个朋友一起自驾游去敦煌。5月2日晚上加满油(很满),5月3日早上8:00出发。乌鲁木齐与北京有2小时时差,早上8点相当于北京时间6点。新疆人普遍比较壮,一行4人平均体重82公斤,另外还带了一箱新疆广汇男篮指定用水---小巴郎纯净水24瓶,以及新疆少数民族的一种传统食品—馕。馕的好处在于用馕坑木炭烘烤而成,久放不坏。以上重量加行李,LS的载重量基本上差不多了。
n@5Sp2p 从乌鲁木齐出发,途经吐-乌-大(吐鲁番——乌鲁木齐——大黄山)高等级公路约200公里,走国道213经善鄯至哈密,14:30到达哈密。用时6小时30分钟,总行程578公里。加油33.9升,油耗33.9/5.78=5.87升/百公里。车用了一年,从未有过如此低的油耗,心里着实高兴。当然和有的大侠比还有差距,但我已经很满足了。吃过午饭,小憩片刻,16:00出发,信心百倍地驶向敦煌。19:30到柳园,眼看离敦煌市只有127公里的路程,预计20:50应该能到达敦煌。那知走着走着竟走进了一年只有一次的特大沙尘爆,看着路边频出的车祸,只能放慢速度,大灯、前后雾灯、双闪灯一起打开,胆战心惊地向前走。21:30终到达敦煌市,能见度有所提高,但依然是漫天沙尘,措到提前联系到的丝路宾馆住下,已是22:30,看看里程表,行程1022公里。
tGt/=~n9 5月4日上午,一行四人在导游的陪同下游览了漠高窟、呜沙山、月牙泉,买了几本敦煌研究院出版的书籍。原本打算下午到嘉峪关,但导游告诉我们到嘉峪关全线修路,只有便道,越野车也要走7个小时,只得作罢。午饭后返回哈密。途经柳园加油。行驶1188-578=610公里,油37.7升,耗37.7/6.10=6.18升/百公里。19:30到达哈密市区,当晚宿哈密电力宾馆。
$t*>A+J 5月5日早上决定去巴里坤草原,但听说也里坤头天下了雪,有些担心。经朋友电话联系,说雪已停,可以出发。考虑到山路难行,可能还有积雪,出发前又加满了油。行驶1485-1188=297公里,加油18.57升,油耗18.57/2.97=6.25升/百公里。这一段油耗略高,可能是5月4日下午速度放得稍快一些造成的。进入巴里坤草原要经过一段山路,行驶中又遇到了大雪,只得放慢速度,小心行驶。中午到巴里坤县。本想在草原上的哈萨克毡房住一晚,但因天气太冷,只得作罢。中午品尝了巴里坤著名的羊肉闷饼和菊花羊腿,沿北线驱车前往木垒哈萨克族自治县。这段路程车少、路好、风景好,行驶得非常惬意,但中间近20公里的便道,大坑小坑十分难行,耗去了我们1个半小时的时间,LS的底盘也经受了又一次考验。在木垒县洗了车,用高压气泵清洁了发动机仓的沙尘。晚上宿木垒县白云宾馆。
b-*3]gB 5月6日沿吉木萨尔——奇台——米泉,返回乌鲁木齐。途中在奇台县加油。行驶1972-1485=487公里 ,加油32.2升,油耗32.2/4.87=6.61升百公里,油耗高完全是5月6日的便道造成的。
k^<s|8Y 四天行程,对LS有了更深刻的认识。
/zt9;^e 1、LS不娇气,能经得起折腾。四天来,LS经历了80多公里的沙尘,30多公里的风雪,一天连续行驶1022公里,一天当中经历了摄氏34到0度的温差,没有出现任何故障。
,m4M39MWJ 2、LS真的很省油。四天实测油耗共行驶1972公里,加油4次,累计加油122.37升,平均油耗6.205升(满载)。
bx!uHL= 3、LS操控好。我在市区基本是2200——2500转换档,这次长途基本是在3000转换档,感觉操控极佳,提速很快,沿途可以随便超车,好几辆被超的车到了宾馆后都围着LS研究:“这他妈是辆什么车?!”
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k%fY 传几张照片,各位大侠见笑了!只可惜沙尘爆和巴里坤的风雪天,当时只拍了小短片不能上传,这几天我学习如何从短片中抓图片,到时候再上传。
月牙泉
第一泉
呜沙山塔
呜沙山塔
巴里坤雪
巴里坤羊群
巴里坤羊群
我的LS