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汽车最大功率与最大扭矩越大越好?

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汽车最大功率与最大扭矩越大越好吗?

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车商在宣传或推销自己的汽车时,都将汽车技术参数附上,其中少不了最大功率与最大扭矩两项。如本田AccordEX最大功率为145马力/5500转/分。它们的意思是:当发动机转速达到5500转/分时,输出功率最大,最大功率为145匹马力。当转速为4500转/分时,输出扭矩最大,并为20.3公斤·米。那么,最大功率和最大扭矩越大,是否说明发动机越“有劲”或越好呢?其实不是,因为这里有个产生最大功率和最大扭矩的条件:当转速分别达到5500转/分和4500转/分时。
开过车的人都知道,常在市区行驶时,发动机转速很难超过4000转/分,一般维持在1500转/分到3500转/分之间。如果AccordEX在转速3000转/分时的功率为80匹马力,那么,它就不如一部最大功率仅为100马力/3000转/分的汽车感觉更有力量。当然,一旦上了高速公路,高转速大功率的汽车表现会较佳。
因此,经常在市区跑的汽车,最大功率和最大扭矩出现在较低转速的汽车更好开,特别是在自动档汽车更是如此。评价汽车性能时千万不可被最大功率和最大扭矩值所迷惑,还要看产生的转速大小。

-#&kYK#Ph  
[此贴子已经被作者于2006-05-18 00:14:41编辑过]
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只看该作者 1楼 发表于: 2006-05-18
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