[公告]车人网的菱帅专题。

听了一半，个人感觉东南处理问题的方式是正确的．

大意＂去国家权威的部门测试不合格，怎么处理都可以＂

听口音好像是台湾人．

是台湾人,北京东南得力卡的副总王鹏统.

"东南说去国家权威的部门测试不合格，怎么处理都可以"确实说过.可请问东南的出厂标准是多少?录音里应该有吧,800回复的是15米,我路试是16米多.而且在DNCC上我也贴出了东南出厂检验单,和我的在4S检测刹车工单.有在检测厂检测不合格的单子.在这种情况下,有必要去国家去国家权威的部门测试吗?

国家不光规定50迈车19米.同时还有一条规定,如果厂家标准高于国家标准,以厂家标准为主.

我早就找东南要出厂路试书面标准了,可东南不给.为什么?不敢给吗?

而且大家也听到了,最后东南同意以9万收车.可过了3.15后,为什么反悔了呢?我贴在"一个菱帅车主的悲哀"帖子中的东南公函大家看到了吧.3.15过后,东南说不管以多少钱都不收了.理由是车辆没有问题,是合格产品.可从买车到现在我车刹车从来没有做改动.怎么3.15前就可以退车,3.15后就成车辆没有问题,不给退车呢?

差１米难说，你试过水泥路，泥青路，和沙石路可能结果都不一样．

我是０４款的刹车不会比你好到哪里去．但是没有因为刹车出过问题．

９万元还不如留着自己开，有时心里因素在着怪，跟车远点,刹车快点,用力大点...

这样和东南纠缠下去，大家都累．

你的录音我有听完了，我个人觉得东南的做法还算合理．换位思考一下．．．