1、火化赛的作用是什么？它构造是什么？
答：火化塞试点或系统的重要部件，起作用是将点火线圈产生的高压电引入发动机气缸，在其电极间形成火花，并点燃混合气。
火化塞主要由壳体、绝缘体、接线螺杆、接线螺冒、密封垫圈、中心电极、侧电极等部分构成。
2、火化塞的工作环境如何？
答：火化塞的工作环境非常恶劣。其在发动机要承受常温至2000-3000度的反复剧烈变化；要能承受20000-40000伏高压电；要能承受50千克/平方厘米的爆发力；要耐汽油和燃气的化学腐蚀。
所以，火花塞在发动机点火系统中既是故障率较高的部件，同时也是较容易损坏的部件。
3、为什么火化塞的点火性能非常重要？
答：火化塞的点火性能的优劣直接影响到汽车发动机性能的发挥，若火化塞点火性能不好，不仅会出现不易启动，开车会感到乏力，油气燃烧不完全，是的油耗增高，并产生大量废气，严重污染环境，还会严重影响发动机的使用寿命。
4、怎样判定火化塞的好坏？
答：使用中工作正常的火花塞，其瓷芯表面洁净，呈白色或淡棕色，或者瓷芯上带有极薄的一层褐色粉末状积碳；电极完好并呈灰色，表面无烧蚀现象；螺纹体前端干燥，表面呈褐色或者褐红色。
5、火化塞的型号表示什么意思？
答：不同国家生产的火花塞采用不同的型号表示方法。我国生产的火花塞型号个部分代表的意义如下：
第一部分：英文字母，表示火化塞的结构和类型及主要尺寸。
第二部分：阿拉伯数字，表示火化塞的热值
第三部分：英文字母，表示火化塞的特性。
例： K6RTC
K表示 螺纹规格M14*1.25 平座 螺纹长度19MM克体六角对变长度16MM.
6表示 火化塞的热值
R表示 火化塞为电阻型
T表示 火化塞绝缘体为突出型
C表示 火化塞中心电极为镍铜复合型。
