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我的LS高速达到了5.5L/百公里的油耗

楼层直达
级别: 青铜长老
只看该作者 8楼 发表于: 2006-05-11
汽油加乙醇了吗?
级别: 进取会员
只看该作者 9楼 发表于: 2006-05-13
关于油耗,我曾在此网站上发过一个帖子,我在昆明加满一箱油,从昆明经过大理到保山,里程510公里(算到加油站),到保山城里找中石油加油站加油,加满25.16升,每百公里油耗是5.0升。一路高速道,不过云南的高速全是在大山间行驶,一路不是上坡就是下坡,弯道也不少,海拔在1900米左右。从昆明到大理,多数路段限速为110公里。从大理到保山,大多数路段的限速为90公里。后又翻高黎贡山等几座大山到达滇西的龙陵、潞西、瑞丽、梁河、腾冲等地,最后回到昆明。行程1892公里,每百公里油耗是5.64升。从保山出去就没有高速路了,全是国道或省道,都是油路面。但坡陡弯急,多是连续急弯,大部分路段是当年的史迪威公路。开这样的路可练驾驶技术了,云南省外的朋友,想来试试吗?到瑞丽还可以出国到缅甸一游,到腾冲可看火山、湿地和热海。一路风光美不胜收。
级别: 论坛版主
只看该作者 10楼 发表于: 2006-05-13
成绩不错!继续降低.

摄影就是狩猎,快门就是扳机。
击发的乐趣,不在于是否命中猎物,而在于猎物的重生和狩猎者意境的升华。
来自 摄影工作室http://www.dncc.cn/thread-htm-fid-76.htm
级别: 热心会员
只看该作者 11楼 发表于: 2006-05-13
还降啊??!那看来得关掉两汽缸了。我6L多都没想再降。
我欲学古风,重振雄豪气。割股相下酒,笑谈鬼神惊。
级别: 热心会员
只看该作者 12楼 发表于: 2006-05-13
[~8U],?1  

强烈要求楼主和10楼的ywjhuan公开省油秘籍!!!现在汽油又要涨价了,大家油耗一般都在7个左右就你们两个油耗5个多,太不公平了!!!

级别: 进取会员
只看该作者 13楼 发表于: 2006-05-14
我的油耗统计是实事求是的,也就是说确实如此,绝无虚假夸张。我为什么能达到这个油耗水平?我也不能切实地知道原因。我考虑可能有五个因素,说出来供诸位车友参考,如有不妥欢迎批评指正。一在买车的时候我装了一套特约维修厂推荐的叫什么离子节油器(时间长了记不清名称)的装置。二是及时保养,每五千公里一定送特约维修店保养。三是能滑行的地方尽量滑行(我不采用空档滑行,而是采用挂档,松开离合器的方法滑行)。四是在下坡(云南的公路坡特别多,有上坡就有下坡)的时候,挂档滑行,电喷车,在车速比较高轮子带动发动机时,会停止喷油,这样比带速更省油,还可以省刹车。五平时尽量用匀速开车,少超车,少踩刹车,这样也能省油。
级别: 荣誉会员
只看该作者 14楼 发表于: 2006-05-14
以下是引用ywjhuan在2006-05-12 22:46:35的发言:
关于油耗,我曾在此网站上发过一个帖子,我在昆明加满一箱油,从昆明经过大理到保山,里程510公里(算到加油站),到保山城里找中石油加油站加油,加满25.16升,每百公里油耗是5.0升。一路高速道,不过云南的高速全是在大山间行驶,一路不是上坡就是下坡,弯道也不少,海拔在1900米左右。从昆明到大理,多数路段限速为110公里。从大理到保山,大多数路段的限速为90公里。后又翻高黎贡山等几座大山到达滇西的龙陵、潞西、瑞丽、梁河、腾冲等地,最后回到昆明。行程1892公里,每百公里油耗是5.64升。从保山出去就没有高速路了,全是国道或省道,都是油路面。但坡陡弯急,多是连续急弯,大部分路段是当年的史迪威公路。开这样的路可练驾驶技术了,云南省外的朋友,想来试试吗?到瑞丽还可以出国到缅甸一游,到腾冲可看火山、湿地和热海。一路风光美不胜收。
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争取。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

级别: 热心会员
只看该作者 15楼 发表于: 2006-05-14

看来除了车子本身构造的关系,个人的开车习惯,车子的状况,

necY/&Ld-  

路况都很重要

%O`@}Tg  

我大部分都是在市区走的,油耗7左右

_=$~l^Y[  

感觉再也省不了了 郁闷

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