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出国留学人员可以买辆免税车———听到这个好消息，刚刚从澳大利亚学成回国的张小姐决定立即实施购车计划。忙活了一两天后，张小姐又放弃了购买免税车的打算。
“没想到买辆免税车手续这么复杂”，张小姐叹了一口气。按规定，买免税车需要先到海关申请购买指标，张小姐带着护照、户口本、身份证和在国外获得的毕业证书来到海关，本以为这些材料足可证明自己的“海归”身份，不料百密一疏，海关人员检视之后告诉她：还缺一张留学回
国人员证明。这张证明上哪儿开呢？中国驻澳大利亚使馆教育处！这让张小姐挺郁闷：难道为买辆免税车，还得再跑一趟澳大利亚？
申请到购买指标的严先生也有点儿郁闷。他想买辆宝来，北京海关的工作人员告诉他，如果不找中介机构代劳，他还得跑一趟长春海关。原因是留学生每买一辆免税车，海关就得给这辆车的生产厂家退一辆车的进口零部件关税，为此严先生既需要拿到北京海关的指标，又要到一汽大众所在的长春海关办理审批手续。由于同样的原因，免税车不能在汽车专卖店买，而要到厂家购买———这就是说，买宝来就得到长春找一汽大众，买凯越就得去上海找上海通用！不想跑腿也行，可以找中介机构代买，但需要支付一笔费用：代办费2000元，运杂费2000元至2600元不等。这2000元至4600元的中介费用，在因车而异的总数至多3万元的免税额中，不是个可忽略不计的小数目。
也有不少“海归”认为免税的车型太少。记者从北京海关非贸物品监管中心外商科获悉，目前我国共有18款汽车可以对留学生免税，这个数量只占市场上销售的国产汽车的十分之一，选择的范围实在有限。此外，这些车绝大部分是2002年年底前投产的车型，在此后近一年半的时间，国内有新雅阁、威驰等30多款新车上市，而它们均不在免税范围之内。
为了给上门购买免税车的留学生服务，免税名单上18款汽车的生产厂家就需要设立相应的服务机构。但出售免税车既需要履行相当复杂的手续，又不能因此而赚取比非免税车更多的利润，因而厂家的积极性并不高。从日本回国的周先生想买辆免税的索纳塔， 但当他打电话到厂家询问时，总机却告诉他：目前公司尚未就留学生购车一事作出规定，请他等一等。买不了索纳塔，那就来辆帕萨特吧 ，周先生又把电话打到了上海大众，总机给了他一个电话号码，说是专门负责留学生买车的，但是周先生打了一下午，那个电话始终没人接。
记者还发现，有些免税车的价格比市场上不免税的车还要贵！如一汽大众的高尔夫1 ．6升手动标准型，免税后的价格是14．33万元，而眼下北京市场上这款车的售价是13．68万元。这是什么原故？一汽大众有关部门的解释是：年初高尔夫刚刚降价，厂家还没来得及对免税车的售价进行调整。如果哪个留学生在此期间买高尔夫，可就亏了。
由于有些回国人员对购买免税车的政策不甚了解，出现了错过时间或手续不全等问题，耽误了购车时机。为此海关官员特别提醒留学人员，享受购买免税国产轿车政策，须在毕业后首次入境半年内提出申请。然后持海关签发的准购单和申请表的关封到汽车生产厂家购车，逾期则无法办理。同时还必须备齐以下材料：留学回国人员证明（回国前可到中国使馆教育处开具）、毕业证书、护照、户口簿、身份证
附在英国留学的同学申请留学回国人员证明的网址：
http://202.205.177.77/index.jsp
其他国家的我还不知道，大家可以上所在国家中国大使馆的网页上查找，主要在文化与教育那部分。
另外，六年内不能转让，否则把省下的钱全交上！
在国外正规高校学习一年以上，并回国工作的留学人员、访问学者，购买国产汽车时可享受以下优惠政策：一是免去进口零部件海关关税的优惠价格；二是上牌照时免交车辆购置附加费(市场价格的8.5%)。由于整个购买过程涉及到进口零部件的退税和购置附加费的免征，所以留学回国人员购买免税车时，除要办理汽车生产地海关有关手续外，还要再到工厂提车时办齐运输手续、使用地车辆提取手续、使用地发票工商验证及免征购置附加费手续等，周期往往从半个月到两个月不等。
留学回国人员须核对是否符合以下购车条件：
1.在国外正规大学（学院）注册学习毕（结）业或进修（包括合作研究、访问学者、企事业海外研修人员）期限在一年以上
2.完成学业后一年内回国
3.毕业后首次入境未超过半年
4.初次购买免税汽车
5.购买免税车计一个免税指标（在国外连续停留180天有一个免税指标），中途回国不超过一个月的可连续计算在外时间
购车及委托代办流程
1.确定车型
2.办理委托代办手续
3.向海关提出购车申请
4.申请获得批准
5.开始办理汽车生产地海关及厂家购车手续
6.车辆发运
7.车辆提取
8.代办工商验证、免交购置附加费手续
9.验车上牌
10.交付使用
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