我国的零部件产业让欧美企业又爱又恨---欧美国家一只手抡起大棒威胁要向WTO投诉我国存在零部件贸易保护政策,另一只手又在大规模购买中国的零部件,以借助我国企业的成本优势降低其成本。
国内零部件进入全球视野
大批国内汽车零部件生产商正在进入跨国车商的零部件采购体系。据载重车活塞行业的龙头企业滨州活塞透露,滨洲的活塞产品已开始进入全球的整车制造商,如通用、福特、戴姆斯克莱斯勒等的配套体系,出口前景看好。
有关统计显示,去年我国汽车零部件制造业销售收入超过5000亿元,同比增长18.67%。其中汽车零部件出口额高达152.35亿美元,同比增长75.11%,出口收入占到销售收入的25%。业内预测,2007年前,世界汽车巨头在低成本国家的零部件采购额将达到500亿美元,其中70%将来自中国。
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欧美车商边采购边施压
业内有关分析人士表示,欧美对于中国零部件产业的心态非常复杂,又爱又恨。欧美企业显然不希望中国拥有完善的汽车配套能力,因此希望中国取消《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》,很多跨国公司可以像过去那样借助于国内零部件组装生产,以达到避开关税、低价竞争的目的。但另一方面,他们看到了中国的汽车产业越来越成熟,零部件已逐步达到国际水平,而且低成本的优势明显,在中国采购已成为跨国企业的现实选择。
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