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[讨论]LS到底算不算“飘”?

楼层直达
级别: 白龙长老
只看该作者 8楼 发表于: 2006-04-24

飘不飘和车重不重没直接关系

@#wBK3Ut^  
级别: 论坛版主
只看该作者 9楼 发表于: 2006-04-24

记得以前沪宁高速没修好之前

(h0i2>K  

我在上面以170-180的速度巡航了无锡-苏州段,感觉很不错,没飘的感觉

*iB_$7n`  

有一次上海回来,雨天,路面有积水,我平均速度也在140以上,感觉在变线的时候后轮有点甩,但在可操作范围呢

级别: 金虎长老
只看该作者 10楼 发表于: 2006-04-24
以下是引用tomcat在2006-04-24 09:38:16的发言:


在加强车身后(前后塔顶杆,前后底井架),加避震胶圈后,明显过弯速度加快.但由于没改胎,带来一个过弯轮胎抓不住地的问题,整部车过弯时向离心力方向平移!!恐怖!!!!
MVe:[=VOT|  

您认为---万年的菱帅改了什么胎之后可以解决这样的问题??
级别: 支柱会员
只看该作者 11楼 发表于: 2006-04-24
我个人感觉最重要的就是轮胎的升级问题,其实我在改轮胎跟没改之前感觉挺大的,车上达到180左右的时候并不瓢,但感觉就是发动机的噪音太大了!
公平、谦让、诚实将是我人生的口碑!
级别: 金虎长老
只看该作者 12楼 发表于: 2006-04-24
以下是引用.com在2006-04-24 12:04:00的发言:
我个人感觉最重要的就是轮胎的升级问题,其实我在改轮胎跟没改之前感觉挺大的,车上达到180左右的时候并不瓢,但感觉就是发动机的噪音太大了!
'UN 'gXny  

oDvE0"Sz  

你的感觉是对的!

=w#sCy  

但是,以这个车速过直角弯,以万年这样的菱帅的体质来说,目前市场上能换的胎随便他换,也改变不了这个残酷的现实。飘不飘,根本就是感觉而已,直线和并线、弯道等等工况下的感觉都可以列入飘或者不飘的范畴。而飘不飘也是相对的,总有个参照对象。。。如果说绝对不飘,那静止的最不飘了。。。。。

级别: 荣誉会员
只看该作者 13楼 发表于: 2006-04-24

个人感觉不算飘...

无论怎么都好...记着回家的路
级别: 青铜长老
只看该作者 14楼 发表于: 2006-04-24
没有不飘的车,看怎么开,夏历也有人开160的
级别: 宝石长老
只看该作者 15楼 发表于: 2006-04-24
以下是引用mususu在2006-04-24 11:09:29的发言:


您认为---万年的菱帅改了什么胎之后可以解决这样的问题??
H{4/~Z  

我不知道万年的车况,但应该很明确的是过弯平移最大原因就是轮胎抓力不够吧?如果改了胎至少不会出现平移20米的情况. {k#RWDespy  

木簌簌有何高见?

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