水墨江南
黑色旋风
紫色梦幻
绿之印象
春意盎然
蓝色天空
UID：3771
你的字真难看 哈哈
我刚刚索赔了盘 哈哈 不管了 乱刹了 天天ＡＢＳ按摩的
也习惯了 哈哈 反正现在用渔民的以前的轮胎 开个１Ｗ就换了
我们这里换卡钳 刹车片 高温６００ ３００ＭＭ划线碟 开价２２００
保证碟不是翻新的．不知道贵不贵 就是３００ＭＭ的要换１６的轮毂 没有钱换啊
刹车有钱 轮胎没有钱 命苦啊
单从价格来说不算贵，是差不多。但不知道这套东西和菱帅的原厂助力泵以及总泵配合起来效果如何。。。 Rts.jm>[
在相同的转动速度下，比较单纯地考虑：卡钳和皮要令碟停止，是否作用于300MM碟的力量需要大过285MM碟？？这里面可能涉及到其它的很多因素。。。不好判断。。。。但是我觉得多大的泵制动多大的碟应该是有讲究的。如果总泵力量不足，你的分泵再强也没用。这就体现了改装上所谓的均衡要求。
UID：2758
UID：214
友情提醒：
以后厦门车友FB，需要注意“两不要”：
第一，不要跟我太紧；
第二，不要跟楼主太紧。
UID：3070
下面这张应该就是现在所谓改进后的刹车卡钳
主要变化,应该是加强了皮和盘的接触面,使刹车性能有所提高
别克...KY...323...磨得比这个还小!只有盘的2/1!.却没有说什么力量不够..
应该是泵不够力!压不死!
老万，前天晚上我和野战车在一个音响店里面逛，正好看见一部323，对比了轮子和刹车
他们的轮子是15寸的，刹车碟前后居然直径一样，只是前面是通风的双碟，后面是实心的单碟－－－就是厚度不同，把整个轮毂都占满了。
而我们的是14寸轮，原厂刹车碟明显比他们的小。
那也是...就数他们只有一半...刹车面J也不比我们的小...
郁闷...!!!!
只好疯狂做个超大的助力加上..
我觉得台湾的LS的东西肯定都比我们的要实在。进入大陆，东南肯定把很多东西都缩水了
UID：8438
