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两用顶巴

 楼层直达
hxf
级别: 烈火长老
只看楼主 更多操作 0楼 发表于: 2006-04-14

在建材市场上买来不锈钢边角料制作成两用顶巴

厚度为3MM的角钢与1.5MM的空心方管焊接,保证强度.

利用空心钢管制成刹车储气罐,取一段耐高压管与原刹车助力罐相联
将原气管串接于接口.
用家庭分体空调机隔热海绵管套于各条管路中,做好防震和防止各部件间的相互摩擦.
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62306230
级别: 论坛版主
只看该作者 1楼 发表于: 2006-04-14

做的不错呀，不过为什么不做3点式呢，且用3点螺丝固定，不是更好吗呵呵
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hxf
级别: 烈火长老
只看该作者 2楼 发表于: 2006-04-14

因为不是激烈驾驶，加上原车的钢度两点式已经足够强度。倒是刹车真空储气罐不错，加装后刹车踏板工作点抬高了，感觉刹车时较有信心。
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凡人
级别: 论坛版主
只看该作者 3楼 发表于: 2006-04-14
安全行驶万里行 游遍山川南北东
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万年
级别: 论坛版主
只看该作者 4楼 发表于: 2006-04-14

牛!...

V>4v6)N  

有创意..

.; dI&0Z  

我怎么没想到.
。。。。。。。。。升级为~~一级~~技~~工
另..如有那位车友开SS..在4S或有什么技术问题要厂家帮手的..可以论坛信息给我一下...或者能帮到手
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tomcat
级别: 宝石长老
只看该作者 5楼 发表于: 2006-04-14
LZ二次进气用两个汽油滤代替了？
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wsls
级别: 白银长老
只看该作者 6楼 发表于: 2006-04-14

不错！有创意！
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ysling
级别: 白银长老
只看该作者 7楼 发表于: 2006-04-14
真的很有创意,有时间我也试试.
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