三菱入股东南汽车 年内两款新车挂三菱车标上市

昨天下午，福汽集团、三菱、台湾中华汽车公司(以下简称中华汽车)三方代表在福州举行了签字仪式。根据协议，三菱最终将以持有东南汽车29.75%的股份，成为公司第二大股东；东南汽车生产的悬挂三菱标志的新车也将于年内上市。三菱汽车将为此投入近6250万美元资金。

　　两款新车年内上市

　　三菱汽车正式入股东南将带来的最显著变化就是，东南汽车将有全新的车型挂上三菱标志上市。东南汽车总经理刘兴台介绍，今后4年内，东南汽车每年都将有两款车头挂有三菱标志的新车上市(均为中高端车型)；现在东南汽车旗下所有的车型和东南汽车自主研发的车型上市将沿用东南汽车的标志(LOGO)。

　　“东南汽车的LOGO肯定会保留。新上市的三菱车型，车尾左边挂三菱的LOGO，右边将是东南汽车的LOGO。”刘兴台介绍。

　　据了解，东南汽车今年将有两款挂三菱标志的新车上市。第一款新车将于今年5月上市，车型是三菱最引以为傲的轿车Lancer。另外一款将于今年9月上市，但具体车型尚未公布。

　　三菱汽车会长益子修表示，三菱今后引进中国的所有轿车和MPV车型都将放在东南汽车生产；帕杰罗等SUV车型仍在国内的另一家合作伙伴长丰汽车生产。

　　合资三方各得其所

　　此番参股行动被业界普遍看好，认为它给中华汽车带来了现金，给东南汽车带来了新车型，更有助于三菱汽车摆脱目前的困境。

　　据内部消息透露，近年来三菱汽车一直在中国汽车市场寻找合作伙伴成立整车或发动机的合资公司，但一直没有获得有关部门批准。此次三菱汽车通过置换中华汽车的股份直接入股东南汽车，在某种程度上是走了捷径。

　　阳光凯迪市场顾问有限公司汽车事业部总经理陈育松表示，三菱汽车一直是以技术合作、授权生产等方式与国内的汽车制造商打交道，这次直接入股东南汽车是一项重大的突破。因质量问题引发财政危机的三菱汽车在国际市场频频受挫，此次直接入股东南汽车的确是一个获得新生的机会。

　　而对于东南汽车来说，自此可以悬挂三菱汽车标志，将有助于提升东南汽车的品牌形象。东南汽车不同于奇瑞等自主品牌企业，属于准合资的汽车企业，需要国际品牌来支撑。

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东南出的？？？

还是考虑WRX 9代吧，便宜很多，当然WRX与EVO不是一个级别，STI才是。