提个刹车的问题

我在坛子里面看到很多的弟兄说帅帅的刹车差！我就奇怪了难道真的就有那么差吗？曾经我追一宝马728，忽然路中出来一行人！我跟在728后面，前面的大马来了个紧急刹车，我也就一脚踩刹到底，结果我听到很响的尖啸声（当然是我的车车发出的）而后发现我快停下了那大马还在向前冲。个我的帅帅是最便宜的那型号连abs都没！但是我在尖啸声起来的时候还可以左右调整方向去避人！一点也不侧滑啊什么的还可以控制方向的啊，难道是我刹得不够劲轮胎还没抱死？奇怪的！

先别说刹车好不好的问题。我马上就要装上LANCER MR的原厂真空助力泵和总泵了。到时候你们看看图片上的东西和东南给我们的产品有何区别。

适应自己的东西是最好的！！！我适应SS的刹车，所以觉得它的刹车其实还不错，如果突然让我开大众系列的车我倒不适应它那种一刹就停的的刹车风格了，但这也不能说明它的刹车不好啊。所以我觉得刹车问题只不过是每个人对每款车刹车的适应问题

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强到不行了！！！720度，3圈！！！！ j7 D\O  

轮胎失去抓地力滑行的时候，才会发出尖叫！这个时候轮胎和地面的摩擦力不大，就算驱动轮被抱死，仍然可以打方向。但是车子的遁迹性就变差了，不可能还像楼主所说左右闪躲。能左右闪躲说明你在紧急状况下刹车没有踩死，前轮保持着足够的抓地力！！！车子也仍在向前运动！！！

偶开sunny的时候侧滑n次！个可是abs+ebd的啊！最强一次转了720度！最后发觉几次被动漂移都在下雨天！可见侧滑的引起主要应该是轮胎的摩擦系数在做怪吧。这个是个人认为的哦！

偶的第一辆车是开进口sunny1.8的，后来换了帅帅了，但是驾驶风格还是一样的，现在开下来觉得除了马力和转弯的侧倾，以及车辆过弯的极限速度有点不一样外，操控方面基本上相同，当然刹车也不一样，但是我觉得刹车效果差不多啊，我上面提到的紧急刹车的情景同样的类似情况在开sunny的情况下碰到多次处理方法也相同。上面石河兄提到的速度不够，偶是从120多开刹最后降到30左右。踩刹车方法和sunny相同。中间走了一次s型，大概是避让人有半米的距离。

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轮子抱死..不是方向机抱死.....

前轮抱死才不能打方向,后轮抱死还是可以的(只不过转弯时后轮抱死,打方向的角度会比较小.)