今天安装好了,和机械有本质区别,原地移动非常轻,几乎一个手指就可完成,车子移动后方向慢慢变的重起来,至于80码后我到没有什么感觉出来助力消失,可能于传感器没接好有关系,明天在去调整下,使用一晚有点不习惯了,以前没有助力,开车时候方向盘很轻,很灵活,现在车稳但是在车流里钻来钻取时方向有点不精准,也许是我喜欢那轻盈的3年多了,突然改变不适应.机械式的无论什么时间都是一样的有助力都很轻,而且助力泵在受到过大压力时比较容易漏油,一旦漏油就报废了,换个要500大米,而且听说一旦损坏车就没有办法打方向了,左右都不可以了,(听说并没确实根据,说错了不要骂我啊)电子式的坏了仍然可以开车,就和没有装助力一样,不影响驾驶.还有就是免维护,安装方便配件只有电机会损坏,而更换的价格便宜多多.要说坏处我用了一晚,就是觉得80码入弯时有推头,转向过度现象,不知道是我不习惯还是助力车都有这问题,以前没有的时候,入弯能明显的感觉轮胎的角度和失去平衡后反打方向要多少,而现在不知道了,还有回方向以前方向盘出玩后是一下就跳弹自动会回来,现在是柔和的回位,速度比较慢,如想快,就要自己快速打正.不知道嘶巴鲁的车有没有助力.一直想那车就是没$$.另外要抵制日货,改天先去开开试驾应该不要钱吧
.过了隐就算了.以上是使用感受,这是我原创,支持原创,支持国产
