O*)Vhw'pK
汽车的普及不仅改变了我们的生活方式,而且直接影响着我们的生活质量,每一个中国人都向往汽车生活带来的便利和自由。但有一项调查显示北京有车族生活质量最低。
C
mWgcw1
N.{
H,oO `
调查结果表明,北京有车族生活质量最低,满意度综合指数为67.2。相比第一名青岛差距15.3,分析表明北京有车族对生活质量不满意主要集中在养车方面,具体表现在:车辆多,泊位少,停车难,露天停车场居多。北京停车以露天停车场为主,地下停车库利用率正在逐步上升到了38.4%,停车费用集中在100-300元的比例最高,占42.8%;相对车的数量,泊位较少,尤其是休闲娱乐场所,一到周末,车满为患,停车难成为北京车主的头号难题。
W^LY'ypT
调查显示,90%的车主认为汽车大大增加了生活负担。养车费用包括保险费、养路费、油费、过路费、停车费等。调查结果显示1000元成为车主月平均养车费用的一道分水岭。月平均养车费用在1000元以下的比例达到48.5%,超过千元的比例则为51.5%,其中,月平均养车费用在1001-2000元的比例为40.6%,月平均养车费用在2001-3000元以及3000元以上的比例分别为8.0%和3.0%。相对而言,月平均养车费用在2000元以上的比例较少,其中微型轿车月平均养车费用主要集中在1000元以下,车主比例达到79.0%。
`1{ZqRFQ
在售后服务方面,调查显示顾客满意度指数仅为65.15%。顾客反映修理后故障依旧或又有新的故障出现的情况为26.7%,其中内修企业在维修后故障依旧的比例高达37.5%。
|