不知道您有没有听说过「经济舱症候群」？有人搭乘飞机坐最便宜的经济舱，在长途飞行后竟然感觉严重不舒服，急救无效而死亡，其实这是一种因长时间坐着不动，导致血液在身体末端凝结或停滞所造成的，因此也被称作「旅游者血栓症」，对所有舟车劳顿的长途旅客都具有威胁性。所以我们长途开车，在中途下车动动筋骨、透透气、解放解放来作休息整补是非常必要的。
人要作休息，而工作那么辛苦的爱车是不是在跑了多少公里之后也应该比照让它熄火休息一下呢？记得几年前，为了验证国产共享引擎是否耐操？中华汽车与华擎公司曾特地合组了一个试车队驻扎在阿里山上，让车子上山下山跑，要连开50000公里，除了检查和更换机油外，车子不作休息，而试车员每八小时换班一次，结果引擎和车子都能通过考验。
这个例子充分说明，只要油水、温度、压力正常，车子是可以不眠不休一直跑下去，不用休息的。
不过车子高速长途行驶下来，还是会产生一些消耗和变化的，譬如说油水会变少、轮胎温度会变高、皮带也许会变松等等，因此在这边建议您：为了行车安全和个人身体健康，开长途车不要作拼命三郎，途中一定要到休息站停车上上厕所、走动走动，舒展筋骨一下，同时也不要忘了给爱车作些检查，例如绕车走一圈，看看轮胎是否有异状、有漏气？检查机油、自排油、冷却水、电瓶水、洗窗水等够不够？不够赶紧加到标准量。引擎皮带是否太松或是快断了？也就是我们经常所强调的五油、四带、三水。另外是看看引擎运转中怠速是否起伏太大？有无异味、怪声、漏气、漏水、漏油等等？在驾驶座踩踩煞车看是不是不太灵了？
总之人有休息、车有预防检查，人和车都处在正常状态下，爱车才可能千山万水不停地安全跑下去。
