蛋糕是谁的？？？

相对于轿车市场一向低调的中国商用车行业竞争也越来越激烈，东南汽车借其轻客起家的优势布局商用车市场。目前，东南汽车从轻客、多功能商旅车到高端微客的战略布局基本完成，2006年东南汽车全年产销锁定9万台，其中近4万台为商用车型，显现了东南汽车抢占商用车市场份额的雄心。

以轻客起家的东南汽车随着“发财小巨人”东南菱利在全国上市后，已形成强悍的“三菱动力”商用车舰队，其中包括得利卡、富利卡菱动和菱利等13款车型，价格区间也从5.98万元延伸到15.98万元。

据了解，国内商用车市场，主要有东南汽车、长安、通用五菱、哈飞、金杯等厂家竞技拼杀，目前商用车厂商面临两大挑战，一方面国际巨头大举进军中国，分食市场；另一方面国内厂商间的争夺也愈加激烈，市场集中度越来越高，少数厂商将获得更大市场份额。